Qatar Airways sale al rescate de Cathay Pacific

La aerolínea del Golfo inyecta 570 millones de euros a la mayor aerolínea de Asia, que atraviesa de un fuerte ajuste

Qatar Airways continúa su expansión societaria entre las principales aerolíneas a golpe de talonario. La aerolínea del Golfo ha comprado el 9,61% de Cathay Pacific, lo que la convierte en el tercer accionista detrás de Air China y Swire Pacific.

La línea catarí ha comprado 378.188.000 acciones que pertenecían al grupo inversor hongkonés Kingboard Chemical Holdings, por un valor de 570 millones de euros.

En la aerolínea de Hong Kong el fondo inversor Swire Pacific continúa como inversor mayoritario, con una participación del 45%, y Air China atesora un 29,99% de la sociedad. Además de la nueva llegada de Qatar Airways, el 15,4% restante cotiza en bolsa.

Un salvavidas en Hong Kong

La entrada de Qatar es una bocanada de aire fresco para Cathay Pacific, que en el 2016 ha informado pérdidas por 332 millones de euros, las primeras registradas en los últimos ocho años.

Por esta razón la aerolínea hongkonesa ha iniciado un fuerte ajuste que implicó, entre las primeras medidas, despedir a 600 trabajadores. Este recorte afecta al 25% del personal directivo y forman parte de las primeras medidas de rescate que se toman en dos décadas, tras la salida de 800 empleados por la crisis financiera asiática de 1998.

El negocio de esta aerolínea sufre las turbulencias de la fuerte competencia de las aerolíneas de bajo coste y la llegada de operadores de Oriente Medio. Pero ya con Qatar Airways mantenían una alianza estratégica, al integrar ambas compañías el conglomerado aéreo Oneworld.

Además las dos líneas operaron en vuelos compartidos la ruta Hong Kong-Doha hasta febrero del año pasado, cuando Qatar Airways tomó el control en exclusiva de esta conexión.

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