Ryanair multiplica su facturación (pese a las cancelaciones)

Ryanair ha sorteado el impacto financiero que podría haber causado la ola de cancelaciones a sus resultados. La compañía de Michael O’Leary ha logrado un beneficio neto de 1.398 millones de euros en los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal, que cerró el 31 de diciembre.

Además de las 18.000 cancelaciones, que han implicado provisiones por 25 millones de euros, Ryanair tuvo que afrontar el pago extra de 100 millones de euros en el tercer trimestre por las mejoras salariales del 20% a sus pilotos.

No obstante, a pesar del impacto de ambos sucesos durante el tercer trimestre fiscal de la aeroliÌnea, la compañiÌa irlandesa logroÌ un beneficio neto un 12% mayor en el periodo, hasta los 105,6 millones de euros.

Negociaciones con los sindicatos

Con el aumento salarial Ryanair consiguió evitar una ola de huelgas que podría haber paralizado gran número de vuelos a fines de diciembre, una medida que también consiguió con el reconocimiento de los sindicatos de pilotos como interlocutores.

Ryanair destinó 100 millones de euros a aumentar los salarios de los pilotos para evitar las huelgas en diciembre

«Cuando se haya completado este proceso (de aceptación), esperamos tener un compromiso similar con los sindicatos de tripulantes de cabina. Si bien el reconocimiento sindical puede agregar cierta complejidad a nuestro negocio y puede causar interrupciones a corto plazo y relaciones puÌblicas negativas, no alteraraÌ nuestro liderazgo en costos en la aviacioÌn europea ni cambiaraÌ nuestro plan para crecer a 200 millones de traÌfico para marzo de 2024», dijo O’Leary.

Mejora en la facturación

El volumen de facturacioÌn de la aerolínea alcanzoÌ los 5.830,2 millones de euros en sus primeros nueve meses fiscales, con una mejora del 6% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

El beneficio operativo se situoÌ en 1.602,4 millones de euros, lo que supone un 9% maÌs con respecto a los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal anterior.

Preocupación por el “brexit”

Pese a los buenos resultados desde Ryanair ven con preocupación la salida del Reino Unido de la UE.  La aeroliÌnea de bajo coste insiste en la necesidad de acuerdos bilaterales para que no se vean afectados los vuelos a partir de abril de 2019. «Nosotros, como otras aeroliÌneas, necesitamos claridad sobre este tema antes de publicar nuestros calendarios de verano de 2019 a mediados de 2018 y se acaba el tiempo para que el Reino Unido desarrolle y acepte estas soluciones», señala O’Leary.

«Hemos solicitado a la Autoridad Civil de AviacioÌn (CAA) britaÌnica un certificado de operador aeÌreo del Reino Unido (AOC) como parte de nuestra planificacioÌn de contingencia contra el ‘Brexit’. Esperamos que este proceso tome varios meses, pero que se complete mucho antes de septiembre de 2018», concluyoÌ O’Leary.