Así despegan y aterrizan 200.000 vuelos en un día
Una animación de Flight Radar enseña la congestión de los principales corredores aéreos en uno de los días con más operaciones de la historia
El viernes 29 de junio fue uno de los días más congestionados en los cielos europeos. Según el portal Flight Radar 24, la jornada batió todos los récords de sus registros, con el seguimiento de 202.157 operaciones.
El momento cumbre fue cuando 19.285 aviones estaban en el aire al mismo tiempo, informa la plataforma.
Este portal, de procedencia sueca, fue fundado en 2006, y precisó que nunca antes había presenciado semejante despliegue en los cielos.
En esta animación se puede ver tres grandes núcleos de operaciones: Norteamérica, Europa y el Sudeste Asiático con China, que son como tres hormigueros agitados con las pequeñas figuras de los aviones amarillos que cruzan el globo terráqueo por corredores en movimiento perpetuo.
El día con más tráfico de la historia. O casi
Flight Radar no se anima a decir que el viernes fue el día con más tráfico de la historia de la aviación, pero la estadística está cercana.
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) precisó que ese día controlaron a 2,7 millones de pasajeros en los aeropuertos de EEUU.
En el momento pico de las operaciones del viernes 29, había 19.000 aviones en el aire al mismo tiempo
Sin embargo, para este organismo esta fue la tercera jornada más ajetreada de la historia, y estuvo cerca del récord establecido en el domingo siguiente al Día de Acción de Gracias de 2004, cuando por las terminales de ese país pasaron 2,71 millones de personas, entre viajeros y tripulantes.
La TSA prevé que entre el jueves pasado y el 9 de julio habrán pasado 28 millones de pasajeros en sus aeropuertos.
Saturación del espacio aéreo
Lo que sucedió el viernes no es más que un reflejo de la tendencia del mercado aeronáutico: el número de vuelos está creciendo sin pausas, las aerolíneas compran aeronaves a un ritmo frenético y no llegan a completar sus tripulaciones, y los aeropuertos ven que sus infraestructuras pueden quedar obsoletas en las próximas décadas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) prevé que para el 2036 (o sea, menos de 20 años) el tráfico de pasajeros llegará a las 7.800 millones de personas (actualmente se encuentra en los 4.000 millones). Es como si todas las personas que actualmente habitan el planeta, en algún momento del año, viajaran en avión.
Pero el problema es que las infraestructuras actuales tienen una capacidad límite para gestionar a 5.000 millones de pasajeros.
El mayor problema se da en Asia: ocho de las once terminales más importantes están al límite de su capacidad, reveló la asociación Asian Sky Group en un informe publicado en 2017
Juan Pedro Chuet-Missé es redactor de Cerodosbé/Tendencias desde 2017, y del Grupo Economía Digital desde 2015. Especialista en destinos fuera de lo común, cultura, estilo de vida, viajes y todas aquellas historias que vale la pena contar.
