Más de la mitad de viajeros que recibe España viene en low cost

El aeropuerto de Palma de Mallorca incrementó un 20,6% los viajeros en low cost entre enero y septiembre. EFE/Atienza.

Más de la mitad de viajeros que recibe España viene en low cost

Las aerolíneas low cost acapararon el 53,9% del total de pasajeros en vuelos internacionales en los nueve primeros meses año

Las low cost aceleran su concentración del mercado. Así, la cifra de pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales que viajaron a España en compañías de bajo coste aumentó un 6,2% entre enero y septiembre respecto al mismo periodo del año anterior y supone ya el 53,9% del total.

Según datos de Turespaña, en los nueve primeros meses del año el número de pasajeros en aerolíneas low cost se disparó hasta los 38,5 millones de los más de 71 millones que llegaron por vía aérea.

Por su parte, los pasajeros transportados en compañías tradicionales se incrementaron un 0,5% en el mismo periodo, hasta llegar a los 33 millones.

En el mes de septiembre, los viajeros internacionales que aterrizaron en España en compañías de bajo coste aumentaron un 5,2% respecto al mismo mes de 2017 y superaron los cinco millones

Septiembre sigue la tendencia alcista

En el mes de septiembre, los viajeros internacionales que aterrizaron en España en compañías de bajo coste aumentaron un 5,2% respecto al mismo mes de 2017 y superaron los cinco millones.

Además, el incremento de pasajeros transportados en compañías tradicionales se cifró en septiembre en el 1,4%, según Turespaña.

Ryanair, Easyjet y Vueling concentraron en septiembre el 34,1% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España 

Las principales compañías de bajo coste (Ryanair, Easyjet y Vueling) supusieron el 34,1% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España y el 64% del total de pasajeros que viajaron en aerolíneas de bajo coste.

Reino Unido sigue en caída libre

Por países emisores de pasajeros en rutas de bajo coste, el Reino Unido experimentó un nuevo descenso –el sexto consecutivo-, en este caso del 5,2%, y acumula ya una caída del 5,8%. Las llegadas en avión desde Reino Unido suponen, no obstante, el 25,2% del total.

Le siguieron Alemania, con el 14% de las llegadas, hasta 5,38 millones de viajeros (+29,5%), e Italia, que suma el 11,5% del total de las llegadas, con 4,42 millones de pasajeros en aerolíneas low cost, un 7,2% más.

Entre los países emisores de viajeros en compañías low cost destacó el aumento de las llegadas desde los EEUU y Portugal, con incrementos del 17% y del 12,6% respectivamente en lo que va de año

Francia, por su parte, se sitúa como el cuarto mercado emisor, con el 8,6% del total de pasajeros en low cost, que aumentaron un 13,1% hasta septiembre, con 3,29 millones.

Entre el resto de países emisores destacó el aumento de las llegadas desde los EEUU y Portugal, con incrementos del 17% y del 12,6% respectivamente en lo que va de año.

Atendiendo a las cifras de septiembre, y frente a los descensos del Reino Unido, Alemania (+18,6%), Italia (+6,9%) y Francia (+15,3%) continuaron sumando pasajeros en las compañías de bajo coste.

Cataluña volvió a liderar en septiembre la llegada de viajeros en aerolíneas low cost al recibir el 26,5% de total (+7,1%). En el total del año acapara 10,32 millones de viajeros, el 26,8% del total

Cataluña es el destino líder

En cuanto a las comunidades con mayores flujos de pasajeros internacionales en vuelos de bajo coste, Cataluña lideró la llegada en esta modalidad en septiembre al recibir el 26,5% de total, lo que supone un crecimiento del 7,1%.

Es también la comunidad líder en los nueve primeros meses del año y acapara el 26,8% del total de pasajeros de bajo coste, con 10,32 millones de viajeros (+6,9%).

Le siguieron Baleares con el 18,3% de viajeros en bajo coste, hasta 7 millones, un 13,7% más, la mayor subida –solo en septiembre se disparó un 11,5%-, y Andalucía, que aumentó un 4,9% las entradas en aerolíneas de bajo coste en los nueve primeros meses del año con 5,5 millones de pasajeros.

Canarias, con una caída del 7,4% en las llegadas de pasajeros en low cost, supone el único descenso destacado en los nueve primeros meses del año

A más distancia se sitúa la Comunidad Valenciana, con 5,4 millones de viajeros llegados en low cost, lo que supone un 3,1% más. También significativo es el incremento del 7,6% de las llegadas a la Comunidad de Madrid, así como el descenso –único entre las comunidades autónomas con mayores flujos aéreos internacionales- del 7,4% en Canarias.

Aeropuertos más demandados

En el total del año, Barcelona-El Prat acaparó el 24,1% del total de viajeros en low cost hacia España, con un crecimiento del 7,4% llegando a 9,2 millones de pasajeros. También lideró el ranking de septiembre, con 1,17 millones de viajeros (+7,1%).

Los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Málaga-Costa del Sol se situaron a la cabeza entre enero y septiembre en llegadas de pasajeros internacionales en low cost

Le siguió el aeropuerto de Palma de Mallorca con el 13,6% de flujo (5,25 millones de pasajeros) y un aumento del 20,6%. El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol fue el tercero con 4,31 millones de viajeros (-1%), cuarto el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con 4,1 millones de pasajeros (+7,6%) y quinto el de Alicante, con 3,9 millones de pasajeros (-1,2%).

Tenerife Sur registró una caída del 5,3% hasta 1,7 millones de viajeros, y Valencia registró un aumento del 16,8% (1,49 millones). Por su parte, el de Ibiza experimentó un aumento del 1% con 1,44 millones.