Los secretos de los spotters de aviación al descubierto

Algunos tips para llegar a ser un spotter experto.

Los secretos de los spotters de aviación al descubierto

Identificar a un avión a miles de metros no es difícil si se recurre a estos trucos visuales y tecnológicos

Juan Santiago Castro

BARCELONA

13/02/2018 - 20:20h

Tratar de determinar qué tipo de avión está sobrevolando es un pasatiempo muy popular para entusiastas de la aviación. Incluso hay sitios web dedicados a este “arte” de identificar aviones en el aire llamado spotting.

Son varios los tips a tener en cuenta para reconocer el tipo de aeronave que está sobrevolando en algún momento.

Si la proximidad al suelo  y el ángulo del avión lo permite se podrá identificar sus insignias o el color de la cola de la aeronave, su silueta o forma, y si es de noche el número de luces estroboscópicas en las puntas de ala del avión nos podrán dar una pista. También existen aplicaciones móviles que nos mostrarán detalles del vuelo de la aeronave, como ciudad de destino y origen, o incluso altura y velocidad.

A continuación una serie de recomendaciones si quiere incursionar en el mundo del spotting.

Familiarizarse con los detalles de la aeronave

Si los aviones vuelan a una altitud lo suficientemente baja se podrán distinguir por su diseño, lo que significa que se podría distinguir con relativa facilidad el logotipo de un Lufthansa, la cola roja con punta amarilla de un Iberia o el brillante color naranja de los motores de algún Easyjet.

Lufthansa nueva imagen
Tan solo una semana atrás Luftansa cambió de imagen. 

Pero si el avión está demasiado lejos para identificar logotipos y colores, hay otras maneras de identificarlos. La cantidad de motores o el ancho del fuselaje nos pueden ser de gran ayuda. Los aviones delgados probablemente sean de pasillo único como el Airbus A320 o el Boeing 737; los modelos más anchos se podrían tratar de algún Airbus A380 o un Boeing 777.

Otros detalles importantes para el reconocimiento de los aviones serán las diferencias de forma de los fabricantes, por ejemplo,  la nariz puntiaguda de la cabina de los Boeing, como el 737, o la redondeada de los Airbus, como la de los A320.

La conexión de la cola con el fuselaje también ayudará en la identificación de las aeronaves. Mientras la de los Airbus en su mayoría es  recta y limpia, algunos modelos de los Boeing poseen una unión en forma de v.

Diseño de las colas de los aviones
La unión de la cola al fuselaje puede ser un detalle a tener en cuenta. 

Y si el avistamiento de aeronaves se hace de noche, la cantidad de luces estroboscópicas puede ser una señal relevante: dos flashes rápidos, y está viendo un Airbus; un solo parpadeo blanco, y es un Boeing.

La ubicación también es importante

La ubicación es una excelente manera de adivinar qué avión está sobrevolando nuestro entorno. Si se encuentra cerca al aeropuerto de Girona, lo más seguro es que el espacio aéreo de esta ciudad esté lleno de aviones operados por Ryanair.  En el Prat de Barcelona por ejemplo, la aerolínea que opera más vuelos es Vueling, seguida de Ryanair e Easyjet.  

Vueling
Vueling, con su distintivo diseño en la cola de los aviones, es uno de los principales operadores en el Prat. 

El aeropuerto de Bilbao, también es un importante centro de Vueling, mientras Barajas es la principal base de Iberia. De esta manera, la localización en la que se encuentre reducirá las posibilidades a ciertas aerolíneas y por tanto a algunos modelos de avión.

Aplicaciones móviles

Si lo que se desea saber es el detalle del vuelo de los aviones como aeropuerto de destino, aerolínea y modelo de la aeronave con precisión varias aplicaciones podrán brindar esta información en tiempo real.  

Flightradar24 es un sitio web y aplicación móvil que le muestra todos los aviones en el cielo, y proporciona información detallada acerca de dónde provienen y hacia dónde se dirigen, así como también como detalles sorprendentes como el tipo de avión, el número de registro, la altitud y la velocidad de desplazamiento.

Por ejemplo, al momento de escribir este artículo, por el espacio aéreo de la oficina de Cerodosbé sobrevolaba muy cerca un avión a punto de aterrizar en el Prat procedente de Milán; un Airbus A320-214 con registro EC-JYX, que volaba a una velocidad de 280 kilómetros por hora, a una altura de 2.020 pies.