Los tripulantes de Finnair en El Prat vuelven al trabajo

Los trabajadores de la empresa subcontratada por Finnair en El Prat levantan la huelga convocada para los próximos fines de semana

En el aeropuerto de Barcelona-El Prat se pudo desactivar un nuevo frente de huelgas, aunque más leves que las amenazas que flotaban a inicio del verano. Los trabajadores de la empresa subcontratada por Finnair desconvocaron la huelga que se iba a realizar en los próximos dos fines de semana en la terminal catalana.

Los tripulantes de cabina que trabajan para la aerolíneas finesa en El Prat alcanzaron un acuerdo con la empresa contratista Atlas-Adecco Outsourcing, por el que pactaron un aumento salarial del 12 % para 2018 y del 4 % para 2019, lo que supone un 16 % en dos años.

Quedaban cuatro jornadas de huelga pendientes

La plantilla, formada por unos 50 trabajadores, ya llevó a cabo dos jornadas de huelga el pasado fin de semana y tenía previsto paros también los días 25 y 26 de agosto y el 1 y 2 de septiembre para exigir mejoras salariales y laborales.

Los cuatro días de huelga pendientes en Finnair podían perjudicar a 4.800 usuarios

Cada uno de esos días la aerolínea opera seis vuelos entre Barcelona y Helsinki (tres de ida y tres de vuelta), con 200 pasajeros por vuelo; por lo que la medida de fuerza podía perjudicar a 4.800 usuarios.

Acuerdo ratificado por los empleados

El acuerdo, logrado tras una reunión de mediación entre USOC y Atlas-Adecco, fue ratificado después en referéndum con el voto favorable de más de 80 % de los empleados.

Asimismo, se ha decidido abrir una mesa de negociación conjunta de las dos bases de Barcelona y Madrid «para cerrar las materias pendientes sobre clasificación profesional, sociales y operativas». La fecha límite para esta negociación se ha fijado para el 30 de septiembre.

En un comunicado, USOC ha valorado la importancia de este acuerdo, que «permite una mejora sustancial» en las condiciones económicas de los tripulantes de cabina, y ha expresado su deseo de que próximamente se cierre un acuerdo total sobre las cuestiones pendientes.

El Prat es la principal base de España de Finnair. La de Madrid cuenta con una plantilla de 20 a 25 empleados, con los que Adecco pactó una mejora salarial posterior al cambio de convenio, que modificó las condiciones laborales en los trabajadores basados en el país.

a.
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