Los tripulantes de Ryanair lanzarán huelgas en media Europa

Los tripulantes de Ryanair en España y otros países, como Italia, Bélgica y Portugal, mantienen el rumbo de realizar huelgas en el verano. Según precisaron fuentes del sindicato Sitcpla a Cerodosbé, en la tarde del martes se presentará la documentación legal ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje, el primer paso para ejecutar la medida de fuerza en el país.

Las fechas de los paros serán divulgadas el miércoles al mediodía. Según había informado este medio, la intención de los tripulantes –al menos en España- es realizar huelgas entre una y tres jornadas, que serían entre la tercera semana de julio y mediados de agosto.

Huelgas coordinadas en Europa

El objetivo de los sindicatos de tripulantes (Snpvac de Portugal, CNE y LBC de Bélgica, Uiltasporti de Italia, USO y Sitcpla de España) es que las huelgas sean coordinadas entre las bases.

Las huelgas de los tripulantes de Ryanair tendrían lugar entre la tercer semana de julio y mediados de agosto

Sólo en España podría afectar a 115.000 pasajeros cada día, calcularon las fuentes sindicales. Sin embargo, en caso de fracasar la mediación, el Ministerio de Fomento debe decretar los servicios mínimos que se deben cumplir en esas jornadas, lo que puede reducir el impacto sobre los pasajeros.

Demandas a la empresa

En Dublín estos sindicatos se reunieron para redactar una ‘carta de demandas’, con las principales exigencias a la empresa de Michael O’Leary. En ella se precisan los reclamos «sobre condiciones económicas, de seguridad y flexibilidad en la confección de los cuadrantes de trabajo», así como mejoras salariales, con una paga «justa y de acuerdo con el empleo desarrollado».

«Una petición clave es también que los contratos de empleo reconozcan explícitamente la legislación nacional y jurisdicción del país en el que el trabajador está radicado», precisaron los miembros de ‘Tripulantes de Cabina Unidos’ de Ryanair.

Reclamo por los reconocimientos

Otro objetivo de la reunión en Irlanda fue obligar a Ryanair a que cumpla con los compromisos adquiridos el pasado diciembre, cuando anunció su intención de reconocer, por primera vez en sus 32 años de existencia, a los sindicatos independientes de sus trabajadores.

Sin embargo, la aerolínea sólo ha reconocido a los sindicatos de pilotos de Gran Bretaña e Italia, y en este país, a las centrales Anpac y Anpav para representar a los tripulantes de cabina.