Vuelos ultralargos: estos son los 15 que reinan en 2019

El desarrollo tecnológico que permite una mayor autonomía de vuelos y la creciente eficiencia de los motores impulsa el negocio de los vuelos ultra largos

Los vuelos de ultra larga distancia ganan terreno. Con el desafío de Qantas en el horizonte, que aspira a conectar Londres y Sídney sin escalas en el que se convertirá en el vuelo comercial más largo del mundo, que salvará casi 17.000 km en alrededor de 20 horas, estos son los 15 vuelos que actualmente recorren las mayores distancias.

Según un análisis del portal One Mile at Time, asistimos a un desarrollo sin precedentes de los vuelos ultralargos. Desde 2016 se han lanzado algunos de los más largos del mundo, hasta el punto de que, de las 15 rutas más extensas de la actualidad, un total de 9 tienen una antigüedad de tres años o menos; es decir, solo seis de las rutas se operaban antes de esa fecha.

Impensables solo hace algunos años, varias rutas de más de 13.000 km son actualmente realidades rentables para las aerolíneas

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Además, los seis más largos del mundo y ocho de los nueve se operan también desde 2016.

Más tecnología (y ambición)

Impensables hace algunas décadas, lo cierto es que estas rutas son en la actualidad realidades rentables para las aerolíneas lo que, según One Mile at Time responde a factores como el desarrollo tecnológico de los aviones, especialmente en los casos del Airbus A350 y el Boeing 787.

Se trata de una nueva generación de aparatos más eficiente en combustible y con una autonomía que llega, en el caso del A350-1000 de ultra largo radio, hasta los 18.000 km, lo que permite operar vuelos largos y de forma rentable, especialmente en un entorno de precios de petróleo relativamente bajos (aunque también volátiles).

La demanda creciente de vuelos sin escalas entre centros de negocios es un segundo factor que empuja la extensión de estas rutas a nivel global.

El Airbus A350-1000 ya está listo. Once aerolíneas de todo el mundo ya lo tienen incluido en su flota.
El A350-1000 permite a las aerolíneas ofrecer vuelos más largos. Foto: Airbus.

Los 15 vuelos más largos del mundo

Los 15 vuelos que encabezan el ranking superan en todos los casos los 13.000 km y las 15 horas de vuelos, llegando a las 18 horas y 45 minutos del que actualmente es el más largo del mundo entre Newark (Nueva York) y Singapur.

Aviones que prometen superar los 16.000 km de autonomía, como el nuevo B777-8 y el ya citado A350-1000 ULR dejan aún un amplio margen para diseñar rutas de mayores alcances aún.

Singapore Airlines es una de las compañías que más apuesta por los vuelos de ultra largo radio

El top de vuelos más largos del mundo lo encabeza Singapore Airlines con su trayecto Newark-Singapur que alcanza los 15.343,5 km, un récord absoluto en 2019 que se opera con A350-900ULR.

Le sigue el vuelo Auckland-Doha, de Qatar Airways, que cubre una distancia de 14.535 km y se opera con el B777-200LR.

A menos distancia se coloca el vuelo de Qantas entre Perth y Londres, que recorre 14.500 km y se opera en el B787-9.

En 14.200 km se queda el vuelo que conecta Auckland y Dubái de Emirates, operado por el superjumbo A380.

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Singapore, la reina del ultra largo radio

En quinta posición se queda el vuelo Los Ángeles-Singapur que opera con A350-900ULR Singapore Airlines, una de las compañías más aficionados a los vuelos de ultra larga distancia.

A continuación aparece por primera vez United Airlines, que opera el vuelo Houston-Sídney de 13.834 km con el modelo B787-9.

El trayecto Dallas-Sídney, de 13.805 km ocupa la séptima posición, operado por Qantas a bordo de un A380, seguido del Nueva York-Manila de Philippine Airlines, que recorre 13.711 km con un A350-900 y del San Francisco-Singapur (13.592,5 km), que operan Singapore y United con los A350-900 y B787-9 respectivamente.

Cierra el ranking de los diez primeros el vuelo Johannesburgo-Atlanta de 13.581 km que opera Delta con el B777-200 LR.

Más de 13.000 km sin escalas

Más abajo, en la posición 11, se encuentra el vuelo Abu Dabi-Los Ángeles de Etihad que recorre 13.502 km a bordo de B777-300ER. En el puesto número 12 está el Dubái-Los Ángeles de Emirates, de nuevo con el A380, que salva 13.420 km y, en el 13, el Yeda-Los Ángeles, de Saudia, con 13.409 km que opera el B777-300ER.

Las últimas posiciones de este ranking de récords los ocupan los vuelos Doha-Los Ángeles de Qatar de 13.367 km operado con B777-200LR y el Toronto-Manila de Philippine Airlines que salva 13.230 km a bordo del A350-900.

Novedades en el horizonte

Entre los nuevos vuelos ultralargos que las compañías prevén incorporar se encuentran el Brisbane-Chicago que Qantas anunció y que operará a partir del 20 de abril de 2020. Cubrirá una distancia de 14.353,7 km por lo que se colará en el top5 como el cuarto vuelo más largo del mundo.

Además, se espera que Qantas y American lancen un vuelo de Dallas a Brisbane dentro de su estrategia conjunta, y que se colaría también entre los 15 más largos. 

 

  1. Newark-Singapur | Singapore | 15.343,5 km | Airbus A350-900ULR
  2. Auckland-Doha | Qatar | 14.535,6 miles | Boeing 777-200LR
  3. Perth-Londres | Qantas | 14.500 km | Boeing 787-9
  4. Auckland-Dubái | Emirates | 14.200 km | Airbus A380
  5. Los Ángeles-Singapur | Singapore | 14.114 km | Airbus A350-900ULR
  6. Houston-Sídney | United | 13.834 km | Boeing 787-9
  7. Dallas-Sídney | Qantas | 13.805 km | Airbus A380
  8. New York-Manila | Philippine Airlines | 13.711 km | Airbus A350-900
  9. San Francisco to Singapore | Singapore & United | 13.592,5 km | Airbus A350-900 & Boeing 787-9
  10. Johannesburgo-Atlanta | Delta | 13.581 km | Boeing 777-200LR
  11. Abu Dabi-Los Ángeles | Etihad | 13.502 km| Boeing 777-300ER
  12. Dubái-Los Ángeles | Emirates | 13.420 km | Airbus A380
  13. Yeda (Arabia Saudí)-Los Ángeles | Saudia | 13.409 km | Boeing 777-300ER
  14. Doha-Los Angeles | Qatar | 13.367 km | Boeing 777-200LR
  15. Toronto-Manila | Philippine Airlines | 13.230 km | Airbus A350-900

Fuente: One Mile at Time.

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