Afectados por la fusión se querellan contra las cúpulas de Iberia y British Airways

Afectados por la fusión se querellan contra las cúpulas de Iberia y British Airways

Acusan a varios directivos de supuestos delitos societarios y contra los derechos de los trabajadores

REDACCIÓN

18/05/2013 - 19:56h

Luis Gallego, consejero delegado de Iberia, y avión de la compañía
La Asociación de Afectados por el Desmantelamiento de Iberia, agrupación civil que integra a 2.000 asociados, ha interpuesto ante los Juzgados de Instrucción de Madrid una querella criminal por presuntos delitos societarios y contra los derechos de los trabajadores contra los miembros del consejo de administración de la aerolínea y de IAG. La demanda abarca desde los pactos de fusión entre el grupo español y British Airways (BA) hasta la creación del holding.

La querella se dirige contra el actual presidente de IAG y de Iberia, Antonio Vázquez, y los tres consejeros ejecutivos que lideraron entonces la fusión. El consejero delegado del grupo, Willie Walsh, el ex consejero delegado de Iberia Rafael Sánchez-Lozano, y el consejero delegado de BA, Keith Williams. La asociación también hace extensiva la acción judicial contra Luis Gallego, sucesor de Sánchez-Lozano.

Impugnar el acuerdo de fusión

Los afectados consideran que hay argumentos suficientes para intentar impugnar en los tribunales españoles el acuerdo de fusión entre Iberia y British, que dio lugar a la creación de IAG. Según los querellantes, esta agrupación, “está perjudicando gravemente los intereses de Iberia como compañía, y de España como potencia turística”.

En su querella, la asociación denuncia "cómo se ha ocultado y falseado a los accionistas minoritarios, a los mercados y a los trabajadores de Iberia la realidad contable de BA", como consecuencia de los compromisos adquiridos por sus planes de pensiones y los canjes establecidos para la fusión.

"Falseamiento" de cuentas

Asimismo, denuncia "como se viene produciendo una política de vaciamiento de Iberia y falseamiento de sus cuentas con el claro objetivo de crear una situación de necesidad con la que imponer a sus trabajadores unas condiciones laborales que perjudican y restringen los derechos que anteriormente tenían reconocidos", informó en un comunicado.

La asociación querellante solicitó un informe pericial a una empresa de asesoramiento financiero, LF Castañeda EAFI, base para la formulación de la querella, en el que se analiza la situación de Iberia dentro de IAG.

Resultados a la baja

En base a este informe, critican el "elevado grado de pesimismo" en la presentación de resultados de Iberia, sometida a un importante ajuste de plantilla (3.147 empleados) con el argumento de que su personal es "muy caro", cuando el coste por empleado es inferior al de BA, mientras se ocultan "fuertes pérdidas" de la sociedad británica.

"La realidad es que si se hubiese considerado la situación del fondo de pensiones de BA en el momento de la fusión el valor patrimonial de la sociedad habría sido negativo", aseguró la asociación.

Fondo de pensiones de BA

Para los Afectados por el Desmantelamiento de Iberia, las pensiones de BA --con un déficit acumulado de 2.116 millones de euros a diciembre de 2012-- "no están bien valoradas ni contabilizadas", ya que el valor razonable de la británica antes de la fusión tenía que ser negativo, frente a Iberia --con una caja de 2.500 millones de euros y 12 ejercicios consecutivos con ganancias--. En este punto, considera que la operación lógica era que Iberia absorbiese a BA y no una fusión entre iguales.

La asociación acusa a los directivos de Iberia de, teniendo información suficiente sobre dicho fondo, aceptar "en una decisión como mínimo estúpida y posiblemente dolosa", que el valor patrimonial de BA era superior al de Iberia.