Air Berlin estudia cómo repercutir las tasas de Aena antes de que se implanten

Air Berlin estudia cómo repercutir las tasas de Aena antes de que se implanten

La aerolínea subirá los billetes en junio por los impuestos, aunque busca el mecanismo para adelantar la medida en la venta anticipada

El director general de Air Berlin para España y Portugal, Alvaro Middelmann
Air Berlin ha arremetido duramente contra la subida de las tasas aeroportuarias incluidas en los presupuestos generales del estado (PGE). Además, ha anunciado que repercutirá de inmediato el aumento en los billetes a partir de junio y no descarta aplicar un mecanismo para que también paguen los pasajeros que compren ahora pero que vuelen con las nuevas tasas ya implantadas.

Sin embargo, la aerolínea alemana no sabe cómo trasladar el gravamen para los vuelos vendidos antes de esa fecha. “La ley en España no permite aumentar el precio del billete después de la venta”, ha explicado con gran desconcierto el director general de la compañía para España y Portugal, Álvaro Middelmann.

“Las tarifas subirán bastante”


Middelmann --que presentó la temporada de verano de la aerolínea-- condenó la subida de tasas aéreas adelantada por el Gobierno porque constituye un “ataque” sobre la línea de flotación de las compañías aéreas.

El ejecutivo aseguró que con los márgenes de negocio actuales del sector, las aerolíneas no pueden absorber el sobrecoste en un entorno de encarecimiento del crudo, por lo que “las tarifas subirán bastante”, pronostica el responsable en España de la segunda aerolínea más importante de Alemania.

Gallina de los huevos de oro

Según Middelmann, el encarecimiento de los vuelos repercutirá directamente en el sector turístico, el “único” que estaba saliendo a flote de la crisis. De este modo, “se está matando a la gallina de los huevos de oro”, sentenció.

Por su parte, la Alianza para la Excelencia Turística (Exceltur) sí ha explicado que la medida provocará una caída máxima de llegadas de turistas (entre españoles y extranjeros) de 2,87 millones, que dejarán de generar un gasto aproximado de 1.636 millones durante un año.

Temporada de verano

La compañía germana volará a 66 destinos en 18 países en la temporada de verano. España, con su hub --centro de interconexión de vuelos-- de Mallorca, seguirá siendo "un mercado estratégico" para el grupo, según Middelmann.

Air Berlin operará, junto a su asociada austriaca NIKI, más de 500 vuelos directos a la semana a 44 ciudades europeas, consolidando el liderazgo en el aeródromo de Palma de Mallorca.

La compañía transportó más de 35 millones de pasajeros en 2011, de los que 7,4 millones lo hicieron desde o hacia España, con un incremento del 5% con respecto al año anterior.