Air Europa lanza una línea de vuelos privados

Interior de un avión ejecutivo de Air Europa.

Air Europa lanza una línea de vuelos privados

La compañía entra en un mercado inexplorado por las grandes aerolíneas con el alquiler de tres aviones de lujo

David Placer

25/06/2013 - 23:27h

Air Europa ha entrado en un mercado inexplorado para las grandes compañías aéreas eropeas: el de los vuelos privados. La aerolínea ha comenzado a operar con tres aviones con capacidad para ocho personas para servicios de lujo que pueden ser contratados hasta con 90 minutos de antelación.

La línea aérea llegó a un acuerdo con la propietaria de los aviones Citation LXS y un Citation Excel, la empresa Previum con dos años en el mercado, para ampliar los clientes de la aviación privada a los ejecutivos y hombres de negocios.

Madrid-Milán por 6.500 euros


El mercado de los vuelos privados ha sufrido una contracción importante durante los últimos años, aunque las compañías que operan vuelos privados están comenzado a notar una reactivación. “No es un servicio tan costoso como muchos piensan. Un grupo de amigos puede ir a ver el fútbol a Milán y regresar a casa y dormir en casa. Eso es lo que hacen nuestros clientes”, explicó el presidente de la empresa propietaria de los aviones, Ernesto Colman.

Un vuelo privado entre estas ciudades oscila entre los 6.500 y los 8.000 euros ida y vuelta. Pero el tratamiento es muy diferente al de la aviación convencional: los pasajeros pueden llegar 10 minutos antes de la salida del avión y no hay colas en los controles de seguridad. El mercado natural: deportistas, altos ejecutivos y músicos y DJ.

Sólo pareciera tener un inconveniente: al ser aviones muy pequeños, pueden ser más sensibles a las turbulencias. Pero uno de los pilotos de la compañía desmiente la creencia generalizada: “A partir de los 20 nudos de viento, todos los aviones tienen el mismo movimiento, independientemente del tamaño”.

Expansión

Air Europa competirá con las dos grandes empresas del sector: Gestair y Executive Airlines, las dos líneas aéreas que operan la terminal ejecutiva del aeropuerto de Barajas, en Madrid. Los aviones ejecutivos tienen una tripulación de 9 trabajadores (dos pilotos y una azafata por avión) y la compañía intentará ampliar la cartera de clientes potenciales a través de una web abierta a todo público.

La empresa, que ha inaugurado recientemente un vuelo desde Madrid hasta Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, y otro hasta Montevideo, continuará este año con su expansión con el lanzamiento de una ruta a Sao Paulo en septiembre y dos rutas más desde Badajoz a Madrid y Barcelona.