Air France fusiona sus tres filiales en Hop!

Air France ya tiene su low cost. Hop! despegará el próximo 31 de marzo y operará 530 vuelos diarios a 136 destinos en Francia y Europa.

La nueva aerolínea, resultado de la fusión de tres filiales regionales, forma parte del plan de reestructuración que está llevando a cabo la compañía gala.

Hop!, que cuenta con una flota de 98 aviones con capacidades que van de 48 a 100 plazas, propondrá billetes con precios a partir de 55 euros por trayecto.

Fusión de filiales

Concentra la actividad que hasta ahora Air France divididía en las aerolínea regionales Brit Air, Regional y Airlinair.

El objetivo es alimentar los vuelos de largo radio del grupo, sobre todo en pasajeros de negocios, aunque su base principal se encuentra en el aeropuerto de París-Orly y no en el de Charles de Gaulle.

Además, se mantendrán las bases regionales en Marsella, Toulouse y Niza.

Transavia

Air France ha decidido mantener operativa a su otra filial, Transavia (impulsada por KLM). Ésta se dedicará a los destinos de vacaciones en Europa y en la cuenca mediterránea desde París-Orly.

Hop! es el resultado de la reestructuración del plan Transform 2015 con el que el grupo pretende ahorrar 2.000 millones de euros en tres años.

Además se espera recuperar mercado frente al resto de low cost que operan en Francia. El objetivo económico para Hop! es que se acerque al equilibrio financiero a finales de 2014 y pueda terminar 2015 con un resultado positivo.

Tendencia

Esta estrategia redunda en la impulsada por el resto de grandes grupos europeos. International Airlines Group, que controla Iberia y British Airways, pretende ceder los vuelos europeos a Vueling.

Luthansa también estudia cómo reconfigurar Germanwings en su marca principal de medio y corto radio.