Airbus y American a contracorriente: más espacio para la clase turista

Los nuevos A321neo de American ofrecen un 40% de espacio adicinal para maletas en cabina. Foto Airbus.

Airbus y American a contracorriente: más espacio para la clase turista

American Airlines estrena cabina en sus nuevos A321neo con un 40% de espacio extra para el equipaje de mano

Mar Nuevo

Madrid

03/04/2019 - 10:57h

Mientras algunas aerolíneas llevan al límite el espacio disponible en la cabina del avión para rentabilizar al máximo su negocio y endurecen sus políticas de equipajes de mano, otras como American Airlines apuestan por el confort de sus pasajeros de la clase económica ofreciendo un espacio extra para maletas. ¿Es el momento de dejar de sufrir en turista?

La aerolínea norteamericana estrena los primeros aviones de su pedido de 100 Airbus 321neo con una buena noticia para los viajeros de la clase económica, que encontrarán los nuevos maleteros Airspace XL con compartimentos superiores más grandes para su equipaje de mano.

Los nuevos maleteros Airspace XL proporcionan un 40% más de espacio de almacenamiento para el equipaje de mano

[Para leer más: Los asientos que quieren transformar (de verdad) la clase turista]

Viajar más cómodos en turista

Según informó el fabricante, estas aeronaves están diseñadas con un interior de cabina completamente nuevo orientado a mejorar la comodidad del pasajero, incluyendo compartimientos que proporcionan aproximadamente un 40% más de espacio de almacenamiento.

Dotado con 196 asientos (el A321neo, el modelo más grande de la familia A320, puede albergar hasta 240 pasajeros según su configuración), este nuevo equipamiento permitirá colocar las maletas en vertical en lugar de horizontalmente, ampliando el número de bultos en cada compartimento.

Además de ofrecer mayor confort, la compañía prevé reducir “significativamente” el número de maletas de pasajeros no facturadas que se envían a la bodega y agilizar así el proceso de embarque

De este modo, la compañía prevé reducir “significativamente” el número de maletas de pasajeros no facturadas que se envían a la bodega y agilizar así el proceso de embarque.

[Para leer más: Cuáles son los peores asientos de un avión (y cómo evitarlos)]

Más novedades en el A321neo

La configuración escogida por American para los A321neo permite a la aerolínea una mayor flexibilidad en la disposición de asientos y el uso del espacio. La cabina alberga dos clases, con una fila adicional en primera, lo que eleva el total a 20.

El avión cuenta con un sistema inalámbrico gratuito de entretenimiento a bordo (IFE) que permite a los pasajeros seleccionar una amplia gama de opciones desde sus propios dispositivos y una iluminación ambietnal que mejora el ambiente de la cabina

El avión cuenta con un sistema inalámbrico gratuito de entretenimiento a bordo (IFE) que permite a los pasajeros seleccionar una amplia gama de opciones desde sus propios dispositivos.

American Airlines estrena nuevos A321neo. Foto Airbus.
Los nuevos A321neo incorporan iluminación LED para mejorar el ambiente en cabina. Foto Airbus.

Además, la iluminación ambiental LED mejora el ambiente de la cabina.

Aviones más eficientes

Con la tecnología de los motores CFM LEAP-1A y ETOPS certificados para el largo radio, el A321neo permitirá a American transportar cargas más grandes en sus rutas más largas y con mayor ocupación, como Los Ángeles y Phoenix, Orlando, o los trayectos de la costa oeste a Hawai.

La incorporación de motores de nueva generación permite al A321neo una reducción de combustible de entre el 15 y el 20% por asiento, así como una disminución delruido del 50% 

Además, gracias a la incorporación de motores de nueva generación y avances aerodinámicos el avión ofrece una reducción en el consumo de combustible de entre el 15 y el 20% por asiento, así como una reducción de ruido del 50%.

Renovación total de los A321

Además de equipar sus nuevos A321neo con los maleteros XL, American también planea modernizar toda la flota en servicio de los modelos A21 anteriores, de lo que posee más de 200 aviones, e incluir estas nuevas características.

El vicepresidente de marketing de Airbus, Ingo Wuggetzer destacó el papel que jugó la aerolínea en el diseño de los nuevos espacios, que calificó como los “contenedores más grandes y mejores hasta la fecha”.