Blablacar se apunta a la moda del transporte multimodal

Blablacar desembarca en el mercado del autobús y el tren en Francia.

Blablacar se apunta a la moda del transporte multimodal

La plataforma adquiere la compañía de autobuses de la SNCF, Ouibus, e integra nuevos servicios de viajes en tren, bus y coche compartido

Los límites entre las diferentes formas de movilidad se desdibujan o, lo que es lo mismo, el transporte avanza hacia la intermodalidad. Así la plataforma de transporte compartido Blablacar apuesta por ampliar sus servicios con la adquisición de Ouibus, la empresa de autobuses de bajo coste hasta ahora propiedad de Sociedad Nacional de Trenes Francesa (SNCF en sus siglas en francés).

De forma simultánea, la compañía anunció la operadora de ferrocarril entra a formar parte de su accionariado liderando la ronda de financiación con la que Blablacar espera recaudar 101 millones de euros y elevar su valoración hasta los 1.600 millones de euros.

Blablacar entra en un negocio de corte tradicional como es el del servicio de autobús, pero también integrará en su plataforma los viajes en tren de su socio, SNCF, la 'renfe francesa'

Doble movimiento

Tras este doble movimiento, Blablacar entra en un negocio de corte tradicional como es el del servicio de autobús, ajeno a sus principios de la economía colaborativa. De hecho, se trata de una fórmula de transporte que, en algunos países como España, ha considerado al coche compartido como un competidor directo.

Además, incorpora una compañía histórica en el transporte convencional a su accionariado, hasta ahora integrado por fondos de capital especializados en invertir en empresas tecnológicas ligadas al desarrollo de Internet.

El objetivo de Blablacar y la SNCF pasa por desarrollar la intermodalidad entre el coche compartido, el autobús y el tren y conformar una plataforma de referencia en transporte de viajes interurbanos por carretera

Así, el objetivo de ambas compañías pasa por desarrollar la intermodalidad entre el coche compartido, el autobús y también el tren y conformar, según explicó Blablacar en un comunicado, "una plataforma de referencia en transporte de viajes interurbanos por carretera".

Integración de servicios

Actualmente Ouibus conecta en Francia 300 de las ciudades más importantes del país y transporta 12 millones de pasajeros al año, mientras que Blablacar tiene presencia en alrededor de 30.000 localidades.

Según explicó el CEO de esta última, Nicolas Brusson, “al unir fuerzas con OuiBus, los viajeros podrán encontrar diversas soluciones de movilidad en BlaBlaCar que se adapten a sus necesidades”.

A partir de la primavera de 2019, los servicios de Blablacar aparecerán en la página web de la operadora ferroviaria francesa y se podrán combinar servicios de tren más autobús más viajes compartidos

La combinación de coches y autobuses, a su juicio, “ampliará la oferta de movilidad en toda Europa”. La compañía espera además aumentar su capacidad para abordar diferentes necesidades de viaje, “como reservar con antelación, ahorrar u optimizar recursos a la hora de desplazarse entre pequeñas localidades”.

A partir de la primavera de 2019, los servicios de Blablacar aparecerán en la página web de la operadora ferroviaria francesa y se podrán combinar servicios de tren más autobús más viajes compartidos.

Expansión del modelo a Europa

La nueva oferta integrada de Blablacar, que actualmente está presente en 22 países, incluido ellos España, se centra por el momento en Francia y en los países del centro de Europa a los que llegan las rutas internacionales de Ouibus.

En el caso de España, Ouibus tiene un acuerdo con Alsa para operar algunas conexiones transfronterizas que Blablacar ya ha manifestado que respetará.

Actualmente Ouibus conecta en Francia 300 de las ciudades más importantes y transporta 12 millones de pasajeros al año, mientras que Blablacar tiene presencia en alrededor de 30.000 localidades

La compañía, no obstante, apuesta fuerte por la intermodalidad, que podría trasladar después al resto de mercados en los que opera.

En declaraciones a Europa Press, el director general para España, Portugal y Alemania de la plataforma, Jaime Rodríguez, señaló que “BlaBlaCar busca dar un paso más en la movilidad, al considerar que el futuro pasa por la multimovilidad, por compartir y combinar distintos modos de transporte, ya sean coches o autobuses y ofreciendo soluciones de puerta a puerta para los usuarios".