British Airways da largas al dividendo de los planes de pensiones
El déficit de los planes crece a un ritmo de 40 millones al año
British Airways, socia de Iberia en IAG, ha alcanzado un “principio de acuerdo” con los administradores de sus dos principales planes de pensiones sobre las valoraciones trienales de los mismos.
Según la aerolínea, el acuerdo confirma que los planes de aportaciones vigentes para el Airways Pension Scheme (APS) y el New Airways Pension Scheme (NAPS) “continúan en buen camino para repagar las obligaciones relacionadas con dichos planes de pensiones”.
Las valoraciones se basan en la posición de los fondos de los planes a 31 de marzo de 2012.
Más déficit
Los principales términos del acuerdo son un déficit técnico combinado de 3.800 millones de euros (frente a 3.744 millones de libras esterlinas a 31 de marzo de 2010, que se tomó como base para el último plan de recuperación del déficit) y la capacidad de British Airways para poder realizar un pago de dividendos “en su momento”.
Además, IAG ha explicado que el ligero incremento del déficit entre marzo de 2012 y marzo de 2010 se debe a “la reducción de los tipos de interés empleados para descontar los pasivos de los planes, incremento que se ha visto en parte compensado con otros cambios, incluyendo un menor incremento de las pensiones”.
