El bus lanzadera de El Prat funciona bajo mínimos
El autobús que conecta las terminales trabaja con servicios mínimos por una huelga de sus conductores
Desde este lunes hasta el jueves 30 el autobús lanzadera que conecta la Terminal 1 con la Terminal 2 del aeropuerto de El Prat-Barcelona está de huelga, aunque seguirá operando porque la Generalitat ha dictado servicios mínimos del 50 %.
Sin embargo, es posible que este porcentaje se distribuya de manera irregular a lo largo del día, por lo que la frecuencia se verá alterada.
La huelga la han convocado los comités de las empresas Hispano Igualadina, E. Monforte, Castromil y Globalia, que forman una Unión Temporal de Empresas (UTE) que prestan este servicio.
Según el sindicato UGT de Cataluña, el motivo de la huelga es que el grupo Monbus, propietario de las empresas que forman la UTE, quiere despedir a la plantilla actual de los autobuses lanzadera –que son unos 16 trabajadores– y contratar a nuevos conductores sin antigüedad y con menos derechos.
Según el sindicato, esta empresa quiere realizar las nuevas contrataciones el 1 de diciembre aprovechando que la concesión del servicio se ha adjudicado a otra UTE, también controlada por el mismo grupo empresarial.
Según la UGT catalana, Monbus incumple lo previsto en el convenio colectivo de transporte de viajeros por carretera de la provincia de Barcelona, y por ello pide a la Inspección de Trabajo que actúe y a Monbus que retire el expediente de regulación de empleo
