Un astillero vigués bota el primer yate de ultralujo de Ritz-Carlton
El astillero vigués Hijos de Barreras celebró la botadura del crucero de ultralujo que construye para The Ritz-Carlton Yacht Collection
Ritz-Carlton está más cerca de estrenarse como empresa de cruceros. El astillero gallego Barreras celebró ayer –con tres semanas de antelación sobre la fecha prevista- el acto de botadura del primero de los tres yates de ultra lujo con los que la hotelera iniciará su operación en este segmento.
El barco, que se dedicará a travesías exclusivas de entre siete y 10 noches por el Mediterráneo, norte de Europa, el Caribe, Latinoamérica, Canadá y Estados Unidos, tiene un coste de 250 millones de euros, que lo convierte en buque civil más caro hecho en España.
Con 190 metros de eslora y 11 cubiertas, el barco cuenta con capacidad para transportar a 544 personas a bordo, de los que 298 serán pasajeros y 246 tripulantes
Cruceros de ultralujo
El buque, de 190 metros de eslora y 11 cubiertas, cuenta con capacidad para transportar a 544 personas a bordo, de los que 298 serán pasajeros y 246 tripulantes, lo que supone el mayor ratio de tripulación por viajero en el mercado de los cruceros.
Se trata del primer crucero que construye el astillero vigués, por lo que su presidente, José García Costas, señaló que con el barco se vuelve “a hacer historia”.
Por parte del The Ritz-Carlton Yacht Collection, su director general, Douglas Prothero, agradeció el esfuerzo de la compañía con el proyecto y destacó la “calidad” del trabajo, mientras que el director global de bienes raíces de Marriott International, Timothy Grisius, destacó el diseño y el resultado final conseguido.
El barco, con el que la hotelera se estrenará en los cruceros, puede ser el primero de una serie de tres, en virtud de una cláusula del contrato firmado el pasado año que recoge la posibilidad de construir otros dos barcos en Vigo
El barco, con el que la hotelera, integrada en Marriott, se estrenará en el segmento de los cruceros, puede ser el primero de una serie de tres, en virtud de una cláusula del contrato firmado el pasado año que recoge la posibilidad de construir otros dos barcos en Vigo.
Un año para finalizar los trabajos
Una vez realizado el acto simbólico de la botadura del yate, cuya entrega final está prevista en octubre de 2019, quedan por delante los trabajos para completar el exterior y el interior del crucero.
Ritz-Carlton arrancará la operativa con sus megayates de lujo en febrero de 2020. Desde el pasado mes de junio es posible comprar los pasajes en sus barcos, que recorrerán Europa, el Caribe, Latinoamérica, Canadá y Estados Unidos
En total, se estima que el proyecto dará trabajo a entre 600 y 800 personas en total.
Por su parte, la firma arrancará la operativa en febrero de 2020. Desde el pasado mes de junio es posible comprar los pasajes en sus exclusivos cruceros, que ofrecen su “servicio legendario” así como experiencias totalmente personalizadas a sus clientes.
Mar Nuevo. Periodista, lectora, viajera y amante del arte, el queso y el crossfit (no necesariamente en ese orden). Más de 15 años contando historias de viajes y personas y, desde 2018, redactora jefa de Tendenciashoy. ¿Vivir y viajar mejor? Pasen y lean.
