easyJet estrenará en 2016 un avión híbrido

easyJet estrenará en 2016 un avión híbrido

La aerolínea espera ahorrar 50.000 toneladas de combustible y reducir las emisiones de CO2 un 7%

C.H. / 02B

Barcelona

02/02/2016 - 14:21h

easyJet espera ahorrar 50.000 toneladas de combustible al año con el avión híbrido.

La huella medioambiental de las aerolíneas está cada vez más presente en la agenda mediática. Esta semana Emirates reconocía emitir 28 millones de toneladas de CO2 al año -14 veces más que los motores trucados de Volkswagen- y ya son varias las ONG que han puesto el grito al cielo. Por ello, easyJet ha presentado un prototipo de avión que combinaría el petróleo con el combustible de hidrógeno y paneles fotovoltaicos.

Por el momento es sólo un prototipo, que se aplicaría en los A319 y A320 de la aerolínea. "El objetivo es que esté listo en 2016  para ahorrar hasta 50.000 toneladas de combustible al año", apuntan desde la compañía.

Tecnología de Fórmula 1

Los aparatos incorporarán una célula de hidrógeno en la bodega.  Además, tendrán un sistema que capturará la energía proveniente de los frenos del avión en el aterrizaje y que cargará las baterías cuando el avión esté en tierra. Esta última medida se aplica, por ejemplo, en los coches de Fórmula 1 con el KERS.

El concepto ha sido desarrollado por el director de ingeniería, Ian Davies, junto con la Universidad de Cranfield. Los vehículos dispondrán también de motores en las ruedas principales y controladores eléctricos que darán a los pilotos el control total de la velocidad, la dirección y los frenos del avión durante las operaciones de rodaje.

Con el plan, easyJet espera reducir un 7% las emisiones de CO2 hasta 2020.