El nuevo logotipo de Latam copia a Iberia y TV3
El grupo aeronáutico abandona las dos marcas con las que opera desde la fusión, hace tres años: LAN y TAM adoptarán la denominación Latam, en cuyo desarrollo ha intervenido la misma agencia que rediseñó a Iberia.
Interbrand es la agencia que ha desarrollado la marca Latam, que sustituirá la denominación de las aerolíneas LAN y TAM una vez finalizada la fusión, que se activó hace tres años.
Se trata del mismo equipo de diseñadores que se encargó de cambiar la marca de Iberia y los parecidos entre ambos trabajos son evidentes. Hay reminiscencias gráficas en la nueva identidad del grupo latinoamericano. Al final, como dijo Luis Gallego, presidente de la española, «todas nos acabamos pareciendo».
El tipo de letra rechoncha, con las líneas y vértices ligeramente distorsionados crean un estilo diferencial con un toque pseudo-retro. Este uso gráfico era necesario para Iberia. La compañía no podía renunciar a las más de ocho décadas de historia que acumula. Se la considera uno de los iconos de la aviación.
El caso de Latam es diferente. La denominación tiene una antigüedad de tres años. Hasta ahora sólo se ha usado en el trato con los inversores y autoridades, pero nunca ante el cliente.
Sin embargo, las dos compañías fundadoras también atesoran hitos en la industria e Interbrand las ha querido separar de las nuevas tendencias sin personalidad que despliegan sus inmediatos competidores, como Avianca –cuya imagen, a cargo de BBDO, es toda una aberración—.
El nuevo logo de Latam es descaradamente europeo, el cromatismo también resulta familiar para el viajero estadounidense. El guiño a su mercado natal llega con la iconografía barrada que dibuja al continente sudamericano.
En España, recuerda demasiado a la solución que los creadores franceses de Gédéon dieron a la televisión autonómica catalana (TV3) en su último rebranding (2014).
Al describir el nuevo logotipo, el vicepresidente de marketing de Latam, Jerome Cadier, aseguró que «fue inspirado por la identidad y el patrimonio de la región. Por esta razón, hemos elegido el añil y el coral como los principales colores. El primero representa lo mejor de ambos y el segundo simboliza la energía y la pasión, los atributos esenciales de la nueva marca».
Por ahora, las diferentes aplicaciones, como la librea son un secreto. Habrá que esperar para saber si Interbrand también quiere para Latam unos aviones limpios y abiertos al cielo, aunque flirteen con el aburrimiento, como los que propuso para Iberia.
