El pufo en las obras del AVE en Barcelona ascendió a 31 millones 

El pufo en las obras del AVE en Barcelona ascendió a 31 millones 

Varios ex altos cargos altos de Adif están siendo investigados por el sobrecoste en la construcción de los tramos del tren de alta velocidad hasta la capital catalana

EFE

Barcelona

18/02/2016 - 11:27h

Obras de perforación del tunel del AVE entre Sants y La Sagrera, en Barcelona / EFE

La investigación abierta por un juzgado de Barcelona contra exaltos cargos de Adif acusados de hinchar supuestamente el presupuesto de varias obras del AVE en Barcelona ha destapado un desvío de unos 31 millones de euros, según informa Efe a partir de fuentes cercanas al caso.

El juzgado de instrucción número 9 de Barcelona, que mantiene imputados a dos exresponsables de Adif, un ingeniero, un jefe de obras y un representante de la empresa Corsán, la concesionaria de las obras bajo sospecha, dispone de nuevos datos fruto de la investigación que elevan la cifra supuestamente desviada de los 6 millones que se creían inicialmente hasta los 31 millones.

Mediciones técnicas alteradas

Los nuevos datos aportados al juez, entre ellos una auditoría encargada por Adif, incluyen sobrecostes aparentemente no justificados en obras en más tramos del AVE a Barcelona del inicialmente bajo sospecha, según las mismas fuentes.

La Fiscalía Anticorrupción lleva meses detrás de este caso, ante la sospecha de que los implicados alteraron de forma repetida las mediciones técnicas de los trabajos adjudicados en las obras del AVE de Madrid a Barcelona, falsearon posteriormente las certificaciones oficiales de la obra ejecutada y camuflaron el desvío en la certificación final para dar justificación aparente a más trabajos de los que realmente habían efectuado.

Sobrecoste injustificado

Con este mecanismo, Anticorrupción estima que los detenidos generaron un sobreprecio ilícito en beneficio de la contratista Isolux Corsan --inicialmente estimado en unos 6 millones de euros--, parte de los cuales fueron a parar a los antiguos responsables de Adif implicados en forma de dádivas.

Ante el juez, los cinco acusados de malversación alegaron en mayo de 2014 que el sobrecoste final obedecía a los flecos por unas obras que se habían llevado a cabo y que todavía no habían cobrado, ya que estaban ultimando la certificación final para acreditarlo.

Cierre del contrato

En marzo de 2008, la contratista Corsán Corviram, ahora integrada en Isolux Corsán, se adjudicó en concurso público las obras del AVE en el tramo entre la futura estación de La Sagrera y el nudo de la Trinidad por un importe de 67,9 millones, frente a los 98,6 millones de euros presupuestados.