El tirón del AVE permite a Renfe reducir sus pérdidas a la mitad

El Grupo Renfe ha conseguido reducir sus pérdidas a la mitad con el tirón del AVE y las conexiones de larga distancia. La conexión de alta velocidad que más crece es la que une Madrid y Alicante, que está pendiente de liberalización.

El Grupo Renfe ha conseguido reducir las pérdidas a la mitad hasta mayo gracias al tirón de las líneas de pasajeros de alta velocidad y larga distancia. Ambos servicios han aumentado el número de pasajeros un 7% hasta los 12,2 millones. El mayor incremento interanual se lo anota la conexión de AVE entre Madrid y Alicante, con un alza del 12%.

La conexión de alta velocidad a Levante, que el Ministerio de Fomento tiene pendiente de abrir a la competencia de operadores privados, crece aun más que el eje Madrid-Barcelona. Este servicio notifica un incremento de pasajeros hasta mayo cercano al 11%, informa Europa Press.

Precisamente, todas las líneas de AVE han crecido al mismo ritmo (11%) en un año. En total, los enlaces de alta velocidad entre ciudades españolas han transportado a 7,7 millones de pasajeros respecto a 2014.

Mejora financiera

El tirón de la alta velocidad impulsa los ingresos de Renfe. La operadora, dividida hoy entre cuatro sociedades, ha registrado un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 89 millones hasta mayo, un 73% más que los 42 millones notificados en el mismo periodo de 2014.

En el capítulo de pérdidas, los ‘números rojos’ del grupo llegan a los 42 millones de euros para los cinco primeros meses del año. La cifra supone un descenso del 46% respecto al ejercicio anterior, cuando Renfe se desangró con 124 millones en rojo’ en los cinco primeros meses de 2014.

a.
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