Fomento diluye el impacto de la huelga en el AVE
Fomento decreta el 78% de los servicios mínimos en los servicios del AVE y Larga Distancia en la huelga de Renfe para este viernes
La huelga en Renfe para este viernes 27, convocada por el Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT), tendrá un efecto menor en los servicios del AVE y Larga Distancia. El Ministerio de Fomento decretó que se cumplan el 78% de las frecuencias como parte de los servicios mínimos.
La orden ministerial también establece que funcione el 75% de los servicios de Cercanías y el 64% de los trenes de Media Distancia.
La huelga abarca dos horas por turno: entre las 00:00 y las 2:00 horas, de 7:00 a 9:00 y de 16:00 a 18:00 horas.
En el caso de Cercanías, el 75% de los servicios mínimos se delimita para los servicios de las horas punta, mientras que en el resto de la jornada se reducen al 50% de las frecuencias habituales.
El decreto de Fomento también incluye los servicios mínimos estipulados para los diversos departamentos de la empresa que tienen relación con el servicio, como comercial, taquillas o información.
Qué hacer si el tren está cancelado
Para los viajeros de AVE, Larga Distancia y Media Distancia cuyo tren esté afectado por los servicios mínimos, y que por lo tanto no esté incluido en la relación que se recoge en el decreto, Renfe estableció una serie de medidas de postventa.
Las huelga de Renfe se realizarán en tres turnos de dos horas cada uno, y en esa franja los servicios de AVE y Larga Distancia deberán ser del 78%
A los viajeros afectados por trenes suprimidos por la huelga se les ofrecerá viajar en otro tren en el horario más aproximado al inicial.
Si no desean realizar el viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Estas operaciones se pueden realizar en todos los canales de venta de Renfe.
Exigencias de los sindicatos
Además de los paros convocados para el 27 de julio, y que no se extenderán a agosto, la SFF-CGT no descarta retomar las medidas de fuerza a partir de septiembre si no llega a un acuerdo con las compañías ferroviarias.
El sindicato demanda soluciones a la pérdida de poder adquisitivo; la externalización de servicios; la ausencia de un plan de recursos humanos que conlleva la falta de personal; la falta de concreción de las OSP (obligaciones de servicio público); la inexistencia de un contrato programa entre Ministerio de Fomento y Renfe y aboga por un holding entre Adif y Renfe.
Además la central obrera denuncia “la situación caótica» de Renfe Mercancías, el incumplimiento de los acuerdos de la desconvocatoria de huelga del 6 de octubre de 2017, la falta de impulso en el proceso de Jubilación Parcial dentro del Grupo Renfe, o la ausencia de un Plan de Viabilidad de Renfe Mantenimiento y Fabricación.
