El Museo del Ferrocarril de Cataluña se renueva a toda máquina

El Museo del Ferrocarril, que acoge una importante colección de locomotoras y coches, finaliza la primera etapa de su proyecto de renovación

Los viajeros que salían de la estación de Vilanova i la Geltrú, al sur de Barcelona, siempre se sorprendían que a un costado, casi tocando la calle, una locomotora de los Talgo III de 1964 emergía de una construcción de ladrillos. Esta era la antigua entrada del Museo del Ferrocarril de Cataluña, que está cambiando su cara en una ambicioso proyecto de rehabilitación de sus instalaciones.

El museo ha concluido la primera etapa de este proyecto, que en su mayor parte se han centrado en reformar el centro de recepción de visitantes, situado en el antiguo edificio del economato de Renfe.

El Museo del Ferrocarril de Cataluña cuenta con un patrimonio de más de 60 locomotoras y coches

El objetivo del museo es presentar una imagen urbana más visible y actual del centro, a través de una gran celosía frontal de estilo mediterráneo que actúa como lienzo de acero y un nuevo porche de acogida a los visitantes. También se ha actuado en la fachada lateral, para identificar el Museo desde la estación de Vilanova.

Además se ha creado un espacio de recepción y distribución en la planta baja del edificio, y un nuevo anexo de aseos.

Por otra parte, entre los históricos depósitos de agua y el Espacio de Mercancías se ha desplegado un nuevo ámbito de ocio, para lo cual se ha desplazado de sitio el parque de la Vall de Núria y la zona de picnic.

locomotoras
El Museo cuenta con un patrimonio de 28 locomotoras a vapor.

Reapertura del museo

Este martes vuelven a abrir las puertas del Museo, y para festejarlo la entrada al público se ofrece a cuatro euros. La segunda fase de los trabajos continuarán hasta el otoño, y comprenderá la recuperación de la gran Nave de 1881 y la construcción de un nuevo edificio que acogerá una gran maqueta, un atractivo para los amantes del ferromodelismo.

Cuando concluyan los trabajos el Museo el área expositiva se ampliará de cinco a ocho unidades y todo el complejo contará con un total de 1.700 metros cuadrados.

También se creará una nueva concepción de museografía para enseñar los activos que se presentan en el complejo y las locomotoras y convoyes, que actualmente se encuentran en el predio central al aire libre, estarán todas cubiertas.

El Museo del Ferrocarril cuenta con más de 60 vehículos, uno de los patrimonios históricos ferroviarios más importantes de España. Entre ellos se encuentran 28 locomotoras a vapor, coches de viajeros, máquinas diesel y eléctricas, y otros vehículos curiosos.

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