Renfe rejuvenece su plantilla con bajas voluntarias

Renfe renueva su plantilla para prepararse a la pérdida del monopolio de los servicios de Larga Distancia y AVE.

Renfe rejuvenece su plantilla con bajas voluntarias

Renfe presenta un plan para lograr 800 bajas voluntarias y reducir la edad media de su plantilla, situada en 54 años

Renfe lanzó su plan de bajas voluntarias más ambicioso de los últimos años. En esta oportunidad, la empresa ferroviaria espera desvincularse de 805 empleados y así poder rejuvenecer su plantilla, que actualmente presenta una edad media de 54 años. Con este plan, Renfe espera llegar a renovar al 5,8% de su personal, consistente en 13.720 empleados.

De esos 805 trabajadores, se espera que al menos sean 208 maquinistas, 119 comerciales y 103 operarios de talleres. También los empleados de las áreas corporativas y de gestión se suman a esta propuesta.

Cada año la empresa estatal lanza un programa para que los empleados de más edad y cerca de la jubilación, anticipen su retiro, a la vez que abre la puerta a los trabajadores que busquen otros horizontes laborales. En el 2015 se han sumado 500 efectivos, seguidos por 750 en 2016 y otros 750 el año pasado.

Preparado para el fin del monopolio

Estos ajustes se enmarcan en el plan de empleo que la compañía ferroviaria pactó con los sindicatos en el marco de su actual convenio colectivo, que vincula las salidas voluntarias de personal con la incorporación de nuevos efectivos.

Con la renovación de su plantilla Renfe espera incorporar nuevos profesionales “generen valor y permitan a la empresa atender el crecimiento de algunos de sus negocios y cubrir nuevos perfiles profesionales”, precisaron.

En este sentido, en el último trimestre ha incorporado 675 trabajadores, de los cuales la mitad son maquinistas. De esta manera Renfe se prepara para la liberalización del mercado ferroviario de larga distancia: en el 2020 concluye el monopolio de Renfe en las líneas de Larga Distancia y AVE, mientras que en Cercanías lo tendrá por una década más.