Renfe rompe la hucha para renovar sus locomotoras y trenes

Renfe renovará el 60% del parque ferroviario del servicio de Cercanías en Madrid.

Renfe rompe la hucha para renovar sus locomotoras y trenes

Renfe invertirá más de 1.500 millones de euros en renovar el parque ferroviario de los servicios regionales y de Cercanías

Equipo Cerodosbé

Barcelona

30/01/2018 - 13:29h

El gobierno ha dado luz verde a Renfe para sacar a concurso público la compra de nuevas locomotoras y trenes, una inversión que llegará a los 1.500 millones de euros. Esta renovación del parque ferroviario se realizará durante este año y el 2019, adelantó el ministro de Fomento Íñigo de la Serna.

Se trata de la primera fase del plan de compra de nuevos trenes que la compañía ferroviaria presentará a finales de marzo, que tendrá un horizonte de ejecución mayor, ya que se prevé que continúe en los siguientes ejercicios.

Las inversiones por 1.500 millones se destinarán a comprar locomotoras de los servicios de trenes de viajeros y mercancías. En el primer servicio, se centrará en renovar los vehículos de los servicios regional y de Cercanías. La red que enlaza a Madrid con las ciudades vecinas será una de las grandes beneficiadas, ya que allí se renovará el 60% del parque ferroviario.

Fin del monopolio ferroviario

El plan de compra de trenes de Renfe se enmarca en el que actualmente constituye su principal foco estratégico: la apertura a la competencia del transporte de viajeros en tren en la UE en 2020, cuando operadores privados podrán ofrecer sus servicios y terminaría el actual monopolio de la compañía pública en los servicios de AVE y Larga Distancia. En tanto, las redes de Cercanías seguirán a cargo de la operadora estatal por una década más.

Para ello, ha emprendido una nueva etapa de sus planes de renovación del personal, cuya edad media se encuentra en los 54 años. Renfe ha lanzado un plan de bajas voluntarias que espera llegar a 805 empleados, entre 208 maquinistas, 119 comerciales y 103 operarios de talleres.