Tres ferrocarriles de lujo para recorrer Japón de punta a punta
Japón es famoso por sus trenes bala, pero quienes prefieren tener una experiencia de viaje más exclusiva optan por estos trenes de lujo
Cuando Japón presentó en sociedad a su primer tren bala, en 1964, se pensaba que era el principio del fin de los viajes en vagones de lujo, como en los famosos trenes azules que cruzaban las islas durante la noche.
Estos ferrocarriles continuaron en servicio hasta el 2015, pero dos años después se reparó en que había un público ansioso por seguir disfrutando de viajes de placer, quizás no tan veloces, pero sí a toda comodidad. Así fue como los trenes de lujo volvieron a transitar por las vías niponas.
Shiki-Shima
Uno de ellos es el tren-suite Shiki-Shima, ofrecido por la compañía East Japan Railway Company. Con salidas desde la estación de Ueno, recorre las regiones de Tohoku y Tokkaido, zonas de santuarios, bosques, aguas termales (llamadas onsen) y mercados de pescados.
El diseño de los convoyes está firmado por Ken Okuyama, famoso por sus trabajos con grandes compañías de coches como Porsche, Ferrari y Maserati.
El tren Shiki-Shima presume de un diseño futurista. Foto: East Japan Railway Company
De sus diez coches, seis presentan las 17 habitaciones para los 34 pasajeros, una opción para los amantes de los viajes más exclusivos y personalizados.
El diseñador de los coches del Shiki-Shima trabajó para grandes compañías de coches como Porsche, Ferrari y Maserati
Todos los camarotes están decorados en un estilo moderno, un tanto futurista, pero que a su vez el interiorismo recuerda a un bosque, gracias al uso de paneles de mármol, revestimientos de madera de ciprés y esterillas de paja de arroz.
El interior del Shiki Shima recuerda a un bosque. Foto: East Japan Railway Company
Unos de los grandes atractivos de este tren son sus vagones observatorios, al final del convoy, que tiene ventanales distribuidos como paneles geométricos en las paredes y el techo.
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En tanto el salón comedor tiene el toque chic de un piano en el que el músico va desgranando melodías a voluntad de los pasajeros.
Twilight Express Mikukaze
Si el Shiki-Shima transcurre por el este, para explorar las tierras del oeste de Japón se encuentra el exclusivo Twilight Mikukaze, con comodidades que no tienen nada que envidiarle a un hotel de lujo.
El diseño de paneles de vidrio en la estructura lleva a que el Twilight Express Mikukaze sea conocido como el ‘tren de cristal’
Sus diez coches pueden alojar a solo 30 pasajeros, decorados en un estilo art-decó algo sofisticado y con camas que se recogen para dotar de más espacio a los dormitorios.
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La experiencia más exclusiva es su suite que ocupa un vagón completo, un privilegio que recuerda al lujo de los trenes reales de principios del siglo XX. Además del dormitorio, cuenta con un salón, una zona de estar y un baño que destila elegancia por donde se lo mire, que hasta tiene una bañera propia.
El Twilight Express Mikukaze en su paso por la prefectura de Yamaguchi. Foto: Twilight Express
En el salón comedor los chefs preparan platos bajo las técnicas del washoku, un tipo de elaboración artesanal, usando los ingredientes que recogen en cada una de las paradas del recorrido.
El estilo de este tren destila una elegancia clásica. Foto: Twilight Express Mikukaze.
Los dos vagones con mirador tienen plataformas exteriores para sentir cómo el viento golpea cuando toma velocidad, pero una opción más tranquila es ver el paisaje a través de los ventanales que se prolongan entre el techo y el suelo, razón por la que se lo llama el ‘tren de cristal’.
Seven Stars
La isla de Kyushu tiene siete prefecturas, y en su honor se puso en marcha el Seven Stars, un tren de lujo que renovó la oferta de este tipo de viajes en Japón.
El salón Blue Moon está decorado en un elegante estilo art decó. Foto: Seven Stars.
Decorado en un elegante estilo clásico, se puede considerar como el primo oriental de trenes míticos como el Expreso de Oriente. E inclusive se lo ha presentado como el más lujoso del mundo.
El Seven Stars fue elegido en varias ocasiones como el mejor tren de lujo del mundo
El convoy se compone de 12 suites estándar y dos de lujo, cada una con su correspondiente dormitorio, zona de estar y baño privado.
Las más grandes pueden alojar a tres personas, una opción para las familias japonesas, que no suelen tener más de un hijo.
Las ventanas traseras, que ocupan todo el ancho del tren, permiten tener unas panorámicas únicas sin salir de la habitación.
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El comedor Júpiter ofrece platos tradicionales de la isla de Kyushu, y en el salón lounge Blue Moon, donde hay una barra de bar, se puede ver el paisaje con un cóctel mientras se escuchan las melodías del pianista residente
El éxito de este tren es tan grande, que a pesar de los 4.900 euros por persona que cuesta el viaje, para poder vivir la experiencia a bordo hay que ser elegido en un sorteo previo.
Juan Pedro Chuet-Missé es redactor de Cerodosbé/Tendencias desde 2017, y del Grupo Economía Digital desde 2015. Especialista en destinos fuera de lo común, cultura, estilo de vida, viajes y todas aquellas historias que vale la pena contar.
