Fomento apura la búsqueda de un competidor para Renfe

El Ministerio de Fomento prevé licitar en las próxima semanas el concurso público por el que elegirá al primer operador ferroviario privado que competirá con Renfe en transporte de viajeros.

El número dos del ministerio, Rafael Catalá, reveló este jueves que su departamento se está reuniendo con las empresas interesadas en entrar en este mercado para definir los pliegos del concurso público.

Tras el proceso de concurrencia pública, Fomento concederá a una empresa el denominado «título habilitante» que le permitirá prestar servicio de tráfico de pasajeros en tren por el corredor del AVE a Levante.

Dudas sobre el corredor de Levante

Dentro del sector ha habido quejas porque el proceso abierto por el Gobierno sólo contemple la entrada de un único operador privado y que sólo compita con Renfe en el escenario del corredor de Levante. Catalá defiende este «sistema progresivo y gradual», y asegura que en un futurola liberalización se extenderá a toda la red.

El secretario de Estado de Infraestructutas defiende que el corredor de Levante, que incluye el AVE a Valencia y Murcia y otras líneas convencionales, cuenta con «capacidad para generar valor para el nuevo operador privado» por el gran número de destinos que permite conectar y el potencial que presenta para captar viajeros que actualmente utilizan el vehículo privado. Según sus datos, el coche copa en estos momentos el 60% de los trayectos entre Madrid y la zona levantina.

¿Interesados?

«En Fomento queremos que salga bien, no pretendemos realizar una defensa numantina de Renfe, sino habilitar condiciones de transparencia y competencia», defendió Catalá.

El grupo Planeta, Globalia, las constructoras ACS, Ferrovial, Acciona y Comsa, y las empresas de transporte en autobús Alsa y Arriva-DB figuran entre las firmas interesadas en convertirse en operadores y en entrar a competir con Renfe en transporte de viajeros en tren en el corredor AVE a Levante.