Fomento mantiene la fiebre del AVE: cuadruplica las contratas

Fomento mantiene la fiebre del AVE: cuadruplica las contratas

El Ministerio otorga concesiones por valor de 300 millones de euros en tres meses

Redacción

Barcelona

23/05/2014 - 17:34h

Un tren AVE.
El Ministerio de Fomento no afloja con el AVE. Durante el primer trimestre del año, adjudicó contratos por valor de 299,6 millones de euros, lo que supone más que cuadruplicar ( 349%) los del mismo periodo de 2013. Representa el 75% de la inversión total del departamento que dirige Ana Pastor en los tres primeros meses del año.
      
 
Las adjudicaciones dle AVE están bajo sospecha. La Ficalía Anticorrupción investiga los sobrecostes de muchos tramos por si hubo malversación de fondos 
 
Este dato llega en un momento en que las adjudicaciones por el tren de alta velocidad están en entredicho. La Fiscalía Anticorrupción investiga los sobrecostes de las obras del AVE por si hubo malversación de fondos públicos. A principios de mes, la Guardia Civil irrumpió en la sede de Adif así como de otras empresas en busca de pistas.

Si el Ministerio mantiene este ritmo de contratación durante el resto del año, la adjudicación de obras alcanzará los 1.650 millones de euros y se anotará su primer aumento desde al menos 2009.

En cuanto al primer trimestre del año, el Departamento que dirige Ana Pastor firmó directamente contratos de obras por 77,4 millones, correspondientes a trabajos de mejora de carreteras. Este importe representa el 18,7% del volumen total contratado y presenta un crecimiento del 57,6% en comparación al pasado año. Por su parte, Puertos del Estado contrató obras por 31,9 millones de euros en los tres primeros meses del año, importe que arroja un descenso del 27,2% respecto al ejercicio anterior, y los correspondientes a Aena descendieron un 50,9%, dado que sumaron 4,6 millones.

Respecto a los contratos adjudicados por las empresas públicas del Ministerio, sólo aumentan en el caso de Adif, ente público promotor y gestor de las vías del AVE y del resto de la infraestructura ferroviaria. Renfe no adjudicó contrato de obra alguna entre enero y marzo, mientras que en el caso de la Sociedad Estatal de Infraestructuras Terrestres (Seittsa) ya acumula casi dos años (21 meses) sin contratar proyecto alguno.