Helicopteros low cost: la alternativa para descubrir São Paulo

Las empresas de helicópteros de São Paulo se diversifican al turismo para sobrevivir.

Helicopteros low cost: la alternativa para descubrir São Paulo

Debido al imposible tráfico de São Paulo, los helicópteros florecen como una alternativa para recorrer la ciudad desde los cielos, y a un precio accesible

Alba Santandreu (EFE)

Barcelona

15/01/2018 - 04:55h

São Paulo tiene uno de los peores tránsitos del mundo. En el 2014 batió el récord mundial, con un atasco que se prolongó por más de 344 kilómetros. La solución que han encontrado los hombres de negocios más ricos para llegar a su trabajo, y que ahora se extiende al turismo, proviene desde el aire: los helicópteros cruzan el cielo paulista como pájaros metálicos que se posan en las terrazas de las torres de cristal.

Sólo en la ciudad de São Paulo, considerada el centro financiero de Brasil, hay registrados más de 400 helicópteros, más que Nueva York o Hong Kong.

Pero la crisis económica que periódicamente golpea a Brasil ha reducido fuertemente las operaciones de los helicópteros y ha abierto espacio para aplicaciones bajo demanda que ofrecen un servicio de bajo coste.

Descubrir São Paulo desde el aire

Desde agosto del año pasado los habitantes y turistas que visitan São Paulo pueden solicitar un helicóptero a través de la aplicación de Cabify, plataforma que mantiene una asociación con la empresa Voom, del grupo Airbus.

Se puede volar por São Paulo en helicóptero a un 10% del coste de la tarifa habitual

El cliente puede pedir un helicóptero a través de Cabify o directamente en la página de Voom hasta 45 minutos antes del vuelo y contratarlo por un precio un 80 % inferior al de los servicios tradicionales de taxi aéreo.

Un trayecto de unos cinco minutos entre un hotel de la Avenida Faria Lima y el aeropuerto de Congonhas puede costar entre 54 y 108 euros, dependiendo del descuento promocional, frente a los casi 1.000 euros que puede pedir una de las compañías más tradicionales de taxi aéreo de la megalópolis brasilera.

No sólo para millonarios

“Queremos abrir ese espacio de usuarios. Los ejecutivos son hoy nuestros clientes principales, pero con los precios que ofrecemos conseguimos abrir esa categoría a muchas más personas, no sólo a millonarios. Esa es una de nuestras propuestas”, afirmó a Efe Rogerio Guimaraes, encargado de nuevos negocios de Cabify.

La selva de cemento de São Paulo se descubre de otra forma en helicópteros
La selva de cemento de São Paulo se descubre de otra forma en helicópteros.

La propuesta de Voom es incrementar el uso de los helicópteros y reducir el coste de cada operación, gracias a la asociación con otras operadoras de vuelo, como Go Air, una empresa que reúne servicios de taxi aéreo, de manutención y una escuela de pilotos.

Los servicios de Go Air, como los de la mayoría de empresas del sector, tuvieron una gran demanda entre 2010 y 2012, cuando Brasil registró un fuerte impulso del sector de petróleo y gas, que llevó a un aumento del transporte de pasajeros hasta las plataformas petrolíferas.

Las empresas de petróleo y gas han sido históricamente las grandes demandantes de servicios de helicópteros

La llegada de la recesión provocó un enfriamiento de sus servicios, pero en los últimos meses la empresa ha vuelto a registrar un repunte, en línea con la mejora de los indicadores macroeconómicos

Brasil cuenta con una flota de 1.700 helicópteros en todo el territorio nacional, de los cuales 700 se encuentran en el estado de São Paulo, unos 400 en Río de Janeiro y alrededor de 260 en Minas Gerais, según el último informe de la Asociación Brasileña de Pilotos de Helicópteros (Abraphe), en 2013.