IAG, por las nubes: multiplica por seis su beneficio en un año
La compañía registra unas ganancias de 1.003 millones durante 2014, cuando Iberia remontó los números rojos de 166 millones y cerró ejercicio con un beneficio de 50 millones
El holding IAG, que engloba a Iberia, British Airways y Vueling, registró un beneficio neto de 1.003 millones de euros en 2014, lo que supone multiplicar por más de seis las ganancias de 151 millones logradas un año antes. Porcentualmente, la cifra es abrumadora: un 564,2% más.
El beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales se situó en 1.390 millones de euros en 2014, lo que supone un incremento del 80,5%, según ha informado la compañía en un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Los ingresos de la compañía crecieron un 8%, hasta 20.170 millones de euros, con un incremento del 7% en los costes excluido el combustible y un aumento del 0,6% en los gastos de combustible.
Iberia vuelve a negro
Iberia consiguió un benefico de 50 millones de euros, frente a las pérdidas en operaciones continuadas de 166 millones de euros en el ejercicio anterior.
La compañía indica que «la reestructuración llevada a cabo por Iberia ha sido excepcional, tanto desde el punto de vista financiero como operativo». «Estamos muy orgullosos de lo que ha conseguido, en especial su estricto control de costes», asevera.
«En 2013 anunciamos que nuestra intención era que Iberia fuera rentable en 2014 y hemos cumplido esa promesa», subrayó el consejero delegado del grupo, Willie Walsh.
Crecen British y Vueling
Por su parte, el beneficio de operaciones de British Airways alcanzó los 1.215 millones de euros, frente a los 762 millones de año pasado.
Vueling registró un beneficio de 141 millones de euros, frente a los 139 de 2013.
A los niveles actuales de precio del combustible y tipos de cambio, IAG espera obtener en 2015 un beneficio de las operaciones superior a 2.200 millones de euros, con unos costes totales de combustible de alrededor de 5.900 millones de euros, basado en un incremento de capacidad de un 5,5% aproximadamente.
