Iberia dedica su tercer A350-900 al Museo del Prado

El idilio entre Iberia y el A350-900 da un paso más con la incorporación del tercer avión de este modelo a su flota, que se está consolidando como la alternativa preferente en los vuelos de largo radio gracias a su menor consumo de combustible. Con matrícula EC-NBE, llevará por nombre ‘Museo del Prado’ y operará junto a los otros dos A350-900 de la compañía las rutas de Nueva York y Buenos Aires.

El ‘Museo del Prado’ es el tercero de los 16 de este modelo que la compañía recibirá hasta 2021 y se suma a la operativa del ‘Plácido Domingo’ y el ‘Paco de Lucía’, los aviones de última generación que la compañía comenzó a recibir el pasado verano.

Luis Gallego calificó de orgullo llevar en un avión «el nombre de una de las instituciones que mejor representa la riqueza que nuestro país ofrece al mundo»

De hecho, la semana pasada una de las aeronaves, en concreto el ‘Plácido Domingo’, debutó en los cielos de Buenos Aires, convirtiéndose en el primer A350-900 en operar en América Latina. Logró reducir en 30 minutos el tiempo de viaje entre Madrid y la capital argentina y reducir hasta en un 33% el gasto de combustible.

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El Museo del Prado, a bordo

Por su simbolismo, el avión ‘Museo del Prado’ se presentó hoy en un acto que contó con el Director del Museo Nacional del Prado, Miguel Falomir, y el presidente de Iberia, Luis Gallego, y en el marco del proyecto Talento a bordo de la aerolínea, que busca difundir y promover el talento español en los 135 destinos y 47 países adonde vuela. 

Para Gallego, el Museo del Prado es “una de las instituciones que mejor representa la riqueza que nuestro país ofrece al mundo y, como aerolínea española, estamos orgullosos de contribuir a difundirlo con este avión”.

Iberia presentó hoy el nuevo Museo del Prado.

Entre los objetivos marcados para este año del Bicentenario, el Museo del Prado quiere acercar sus fondos a todos los españoles, tanto en lo geográfico –llevando físicamente obras maestras a todas las comunidades autónomas- como en lo emocional, “situando a la institución en actividades más allá de los muros del edificio”, apuntó Falomir.

En los tres A350-900 y en todos las demás aeronaves que realizan vuelos de larga distancia, los clientes disfrutarán en el sistema de entretenimiento a bordo de vídeos sobre las obras de El Bosco, Velázquez y Goya

En este sentido, “que una compañía como Iberia haya querido bautizar uno de sus aviones más modernos con el nombre del Museo es un orgullo” y supone un reconocimiento a la importancia de la institución como emblema internacional de España”, añadió.

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Volar con Goya, el Bosco o Velázquez

Así, en los tres A350-900 y en todos las demás aeronaves que realizan vuelos de larga distancia, los clientes disfrutarán en el sistema de entretenimiento a bordo de vídeos sobre las obras del Bosco, Velázquez y Goya.

También los clientes de la Premium Lounge Velázquez de Iberia en la T4 encontrarán en sus aplicaciones contenidos exclusivos e inéditos, en concreto sobre las grandes obras del Museo y las obras del Bosco, y que permitirán navegar descubriendo historias sobre los personajes de las obras, técnicas utilizadas o curiosidades escondidas en cada cuadro.  

Con un consumo medio de combustible de hasta un 25% inferior a sus competidores, así como menores emisiones de CO2, el A350-900 ofrece a los pasajeros ventajas como una mayor capacidad para los equipajes de mano, un sistema mejorado de renovación del aire y ventanas panorámicas en la aeronave más silenciosa del mercado

A350-900 Museo del Prado

El nuevo Airbus 350-900 con matrícula EC-NBE es uno de los modelos más avanzados en cuanto a tecnología, tanto en su construcción como en su operación.

Con un consumo medio de combustible de hasta un 25% inferior a sus competidores, así como menores emisiones de CO2, ofrece a los pasajeros ventajas como una mayor capacidad para los equipajes de mano, un sistema mejorado de renovación del aire que incrementa el nivel de humedad y ventanas panorámicas en la aeronave más silenciosa del mercado.