Iberia negocia a contrarreloj con los sindicatos para presentarse en el concurso de handling

Iberia negocia a contrarreloj con los sindicatos para presentarse en el concurso de handling

La compañía sólo acudirá a la licitación si logra un acuerdo de productividad

Redacción

Barcelona

29/11/2013 - 19:01h

Un avión de Iberia
Iberia acudirá al concurso de servicios de asistencia en tierra o 'handling', en la categoría de rampa, que Aena licitará en 43 aeropuertos de la red siempre y cuando logre acordar con los sindicatos las medidas necesarias de productividad, que ya está negociando con los representantes de los trabajadores de tierra.
      
 
Aena ha licitado este viernes la primera fase del concurso público para los aeropuertos más pequeños
 
Aena ha licitado este viernes la primera fase del concurso público para los aeropuertos más pequeños (22 aeropuertos divididos en tres lotes) por un periodo de duración de siete años, los cuales contarán con un único agente de asistencia en tierra.

A estos le seguirán los cinco grandes (Barajas, El Prat, Málaga, Alicante y Palma) y los aeropuertos de más de un millón de viajeros, con dos y tres agentes, respectivamente, que saldrán más adelante.

El consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, confirmó este viernes que Iberia tiene la intención de presentarse a la puja por dichas licencias, proceso que se encuentra en su primera fase con el lanzamiento del concurso en los 22 primeros aeropuertos, los de menos de un millón de viajeros.

"Si tenemos las medidas de productividad que necesitamos, la idea es presentarnos y ganarlos si podemos", ha asegurado Gallego a preguntas de los periodistas tras la firma del proyecto de microdonativos puesto en marcha de manera conjunta por Iberia, Amadeus y Unicef.

Preguntado por el estado de las negociaciones, el que será presidente de Iberia a partir de enero, indicó que siguen las conversaciones con los sindicatos, en las que se "han avanzado un poco más", aunque evitó dar detalles al respecto.

Iberia ha planteado a los trabajadores de tierra el fraccionamiento del 30% de las jornadas anuales a la totalidad de la plantilla y el aumento desde 214 a 239 de los días de presencia en aeropuertos, según informaron UGT, CCOO, USO y ASETMA.