Iberia pierde, British gana
El número de pasajeros-kilómetro transportados de la española cae el 3,1% en 2012, tras perder el 8% en diciembre
Los datos de International Airlines Group (IAG), el grupo de Iberia y British Airways, arroja un dato esclarecedor en 2012. Iberia retrocede mientras British avanza. La aerolínea española continúa en caída libre. El pasado diciembre ha sufrido un fuerte descenso del 8,4% en el número de pasajeros-kilómetro transportados mientras que la oferta de asientos por kilómetro también cayó, pero a menor nivel, el 6,1%.
Este hecho ha llevado a Iberia a cerrar el ejercicio 2012 en negativo en cuanto a oferta y demanda de pasajeros se refiere. Según el comunicado que IAG ha enviado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Iberia ha finalizado el ejercicio pasado con un retroceso en el número de pasajeros-kilómetro transportados del 3,1% hasta 49.663 millones.
La oferta también cae
Estos datos se deben principalmente a la caída de la oferta. Iberia cada vez vuela menos y eso se nota. El número de rutas desciende y los asientos-kilómetro ofrecidos han descendido el 6% en diciembre y el 3,3% en el conjunto del año.
Estos datos son aún peores en el caso de carga, ya que la aerolínea de bandera española ha retrocedido el 12,8%.
British mejora en todo
Mientras Iberia cae, a su compañera de viaje, British Airways (BA), cada vez le va mejor. La aerolínea británica crece en todos los parámetros en 2012. BA ha aumentado el 5,2% el número de pasajeros-kilómetro transportados hasta 126.436 millones. En el caso de los asientos ofrecidos, British ha mejorado la cuota el 2,5% en 2012, mientras que también aumentó lo transportado mediante carga.
Los trabajadores de Iberia, afectados con un ERE de 4.500 empleados, han acusado a la dirección de IAG en multitud de ocasiones de que lleva unos meses favoreciendo a British Airways en detrimento de Iberia. El caso es que a la española cada vez le van peor las cosas mientras que a su homóloga británica va in crescendo. “La tendencia en British Airways continúa siendo firme, mientras que los mercados españoles siguen mostrándose débiles al igual que en los meses precedentes”, dice IAG en el comunicado.
IAG, más pasajeros
El número de viajeros transportados en 2012 de todo el grupo IAG asciende a 54,6 millones de personas, el 1,8% más que en 2011. En cuanto a mercados, el doméstico, es decir Reino Unido y España, el grupo ha obtenido un incremento de pasajeros del 9,9% hasta 11,9 millones de personas.
Todas las regiones han registrado aumentos, aunque leves, en cuanto a número de pasajeros transportados, a excepción de Latinoamérica, zona en la que ha caído el 1,7% hasta 4,69 millones de viajeros. En este caso, diciembre ha arrojado un dato negativo ya que la caída de la cifra ha sido del 5%. Resto de Europa ( 3,7%), Norteamérica ( 5,7%), EMEA ( 14,7%) y Asia Pacífico ( 2,4%) también han aumentado el número de viajeros.
Mayor ocupación
El grupo de transporte aéreo ha conseguido mejorar la tasa de ocupación. El cierre de 2012 ha finalizado con el 80,3%, 1,5 puntos porcentuales mejor que al cierre de 2011, gracias sobre todo a los mercados norteamericano y doméstico.
La variación compara IAG en 2012, excluyendo el impacto de bmi en British Airways; frente a los datos publicados de IAG en 2011. En Iberia, se incluyen los datos de Iberia Express.
