KLM vuela a Brasil con aceite de cocina reciclado
La socia de Air France realiza el vuelo con biocombustible más largo hasta la fecha. La compañía ha operado una ruta desde Ámsterdam hasta la ciudad carioca con un carburante ecológico
KLM es más ecológica cada día. La compañía holandesa, en un intento por reducir las emisiones de carbono, ha operado el primer el vuelo con biocombustible más largo de la historia. El viaje ha comenzado en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (Holanda), donde se encuentra la matriz de la compañía, y ha finalizado en Río de Janerio (Brasil), a bordo de un Boeing 777-200.
Así, la aerolínea socia de Air France ha inaugurado un trayecto transoceánico alimentado con carburante hecho a base de aceite de cocina usado, en el marco de la Conferencia de la ONU sobre Desarrollo Sostenible Río 20, meca del desarrollo sostenible que se celebra hasta el viernes en la ciudad carioca.
Programa ‘KLM BioFuel’
Durante la presentación de esta nueva iniciativa, Joop Atsma, ministro de Infraestructuras y Medio Ambiente de Holanda y uno de los pasajeros del vuelo KL 705, ha afirmado que “este nuevo proyecto les brinda a los usuarios la oportunidad de que se decanten por el biocombustible, de que contribuyan ellos mismos al cuidado del medio ambiente”.
El programa ‘KLM BioFuel’ es un proyecto en el que la multinacional lleva trabajando varios años. Dentro se incluyen medidas como el reciclaje de los uniformes de la tripulación, el empleo de cubiertos y bandejas de menor peso –lo que supone un ahorro de combustible–, y la utilización de vasos biodegradables.
Más aerolíneas “ecológicas”
KLM no es la única que desarrolla este tipo de estrategias ecológicas en sus vuelos. Iberia también ha despegado en el uso de biocombustible. La aerolínea presidida por Antonio Vázquez realizó el primer vuelo desde Barajas hasta El Prat con carburante a base de fuel y aceite vegetal de camelina el pasado 3 de octubre.
Por su parte, Lufthansa operaró su primer vuelo regular con biocombustible también en 2011, a bordo de un A321 equipado con Motores International Aero Engines (IAE). El vuelo cubrió la ruta Hamburgo-Frankfurt. La aerolínea germana trabaja en este proyecto para el uso de combustibles alternativos al transporte aéreo desde 2009.
Huella de carbono
Air France-KLM, además de Delta, Iberia y Lufthansa, entre otras compañías, cuentan un programa de compensación de emisiones carbono, que brinda a los clientes la posibilidad de calcular la huella de carbono asociada a sus viajes y sus embarques de carga aérea.
