La UE dice que existen tramos de AVE “altamente insatisfactorios”

La UE dice que existen tramos de AVE “altamente insatisfactorios”

El comisario de Transportes advierte que la rentabilidad se calcula “a largo plazo”

Redacción

Barcelona

07/01/2014 - 17:26h

Un usuario de AVE en Barcelona-Sants
Determinados tramos de la red de alta velocidad en España (AVE) tienen un volumen de pasajeros “realmente insatisfactorio”. Esta es la opinión del comisario europeo de Transporte, el estonio Siim Kallas, quien añadió no obstante que en los análisis coste-beneficio “deben tenerse en cuenta entre veinte y veinticinco años de actividad”.
      
 
La UE pide considerar los beneficios del AVE más allá de la rentabilidad económica
 
Kallas indicó que en un caso como el de la red de AVE “debe considerarse no solo la rentabilidad financiera, sino también la rentabilidad económica para todo el país y para la UE". Además, el eurocomisario ha recordado que otro elemento a tener en cuenta es la integración de la red ferroviaria española en el conjunto de Redes Transeuropeas de Transportes (TENT-T, por sus siglas en inglés).

El comisario contestaba así a una interpelación formulada por Ramon Tremosa (CiU), que criticaba el “dispendio” de las autoridades españolas en alta velocidad, informa Expansión.

El eurodiputado catalán alertó en su exposición que algunas estaciones de AVE no reciben más que uno o dos pasajeros al día. Según Tremosa, este es el caso de las estaciones de alta velocidad de Tardienta, Huesca, Calatayud, Antequera, Puertollano, Cuenca, Utiel-Requena o Puente Genil.