Las diez mejores experiencias del año en business class

El ranking de aerolíneas genera una categoría global y otras tres sobre las mejores compañías para volar hacia América Latina, Estados Unidos y Asia

Es un año intenso para los pasajeros business, con una asombrosa variedad de nuevos productos en las aerolíneas, lanzados como estandartes para seducir a su base de clientes más lucrativa. Nuestra lista contiene esta temporada algunas sorpresas, con marcas familiares que caen y emblemas menos conocidos para el viajero español, que aparecen con el arranque de nuevas rutas desde Madrid y Barcelona hacia Asia. En términos generales, los productos obtuvieron calificaciones más bajas respecto a ediciones anteriores; posiblemente debido a que las expectativas de los consumidores aumentan.

Como cada año, seleccionamos aerolíneas de primera en las que los más altos estándares de servicio a bordo, comida, bodega y entretenimiento no bastaron. La puntualidad, la flexibilidad de los billetes para los cambios y la competitividad de las tarifas suponen casi la mitad de la nota (46%). Las votaciones de los suscriptores de Cerodosbé en los últimos cinco meses completan el resultado. La temporada alta 2016 empieza con el ranking anual de las mejores experiencias en business class.

Ranking a Latinoamérica

  1. Iberia (87 puntos)
  2. Latam (78 puntos)
  3. Avianca (77 puntos)
  4. Air Europa (71 puntos)
  5. TAP Portugal (71 puntos) – sin vuelos directos

Ranking a EEUU

  1. Iberia (87 puntos)
  2. American Airlines (75 puntos)
  3. Delta Airlines (73 puntos)
  4. British Airways (79 puntos) – sin vuelos directos
  5. Lufthansa (79 puntos) – sin vuelos directos

Ranking a Asia/Oceanía

  1. Etihad (96 puntos)
  2. Qatar Airways (91 puntos)
  3. Singapore Airlines (81 puntos)
  4. Emirates (80 puntos)
  5. British Airways (79 puntos)

Ranking de alianzas

  1. OneWorld
  2. Star Alliance
  3. SkyTeam

Ranking global

10 Avianca -- (nueva entrada) Star Alliance: 77 puntos

 

Avianca consigue que, por primera vez, los lectores de Cerodosbé voten a su clase ejecutiva como una de las diez mejores del año. La introducción de los nuevos aviones B787 desde Madrid explican la irrupción. Se puede llegar a Bogotá con una sonrisa gracias a las nuevas butacas, que sustituyen la agresividad soviética de la antigua flota. La colombiana ofrece una cama plana y adecuada para el sueño, con un sistema de entretenimiento sólido en programación aunque ortopédico, a veces, en el funcionamiento. El servicio en cabina es muy básico, comparado con su competencia directa.

 

  • Puntualidad: 20 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 19 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 7 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 8 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 3 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 1 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 0 puntos de 2 posibles

9 Finnair -- (nueva entrada) OneWorld: 78 puntos

 

Finnair trae un toque de diseño nórdico a los cielos, y a nuestro ranking, gracias al famoso equipo multidisciplinar de Marimekko. Cabina en gris fresco, cojines de colores pizarra y mantas para añadir un broche de oro a un asiento totalmente plano y confortable. Finnair impresiona con un excelente menú y maridaje de vinos. También nos gusta la atención al detalle, tales como los kimonos de edición limitada para la tripulación en las rutas hacia Asia. Entre las compañías aéreas europeas, Finnair realmente entiende el diseño.

 

  • Puntualidad: 20 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 17 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 8 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 4 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 7 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 1 punto de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

8 Latam -- (nueva entrada) OneWorld: 78 puntos

 

Latam recibe, por primera vez, el reconocimiento de la crítica internacional por sus servicios de business class. La cabina de los B777 (TAM), los B787 (LAN) y los A350 (TAM) con los que opera desde Madrid han sido diseñadas por Priestmangoode. Emula un hogar lejos del hogar. El habitáculo evoca la idea de una sala de estar, con telas grises. Sin embargo, la mayor exclusividad que presta a sus clientes es la privacidad. La cama, de casi dos metros, está protegida por el ambiente perfecto para dormir. Defrauda el paquete de apoyo a la experiencia en vuelo. Mejora los servicios en tierra y las salas vips, apuntaladas por Iberia en Madrid.

 

  • Puntualidad: 17 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 19 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 8 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 3 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 2 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 0 puntos de 2 posibles

7 British Airways -- (cae tres posiciones) OneWorld: 79 puntos

 

Los nuevos y mejores asientos ejecutivos de British Airways encajan perfectamente con el remozado aspecto de las cabinas de primera clase, acometido hace un año. Lu último en business: volar en el B787 a Nueva York, en los asientos centrales de la cabina: es el epítome de la privacidad. La nueva flota es la mejora más evidente de la línea aérea. Pero hay nuevos salones de clase ejecutiva y spas en Londres. También es impresionante el entretenimiento a bordo, con pantallas de mejor resolución. Pero, ¡atentos! Cerodosbé ha podido saber que British Airways está a punto de anunciar una nueva clase ejecutiva que desplegará en los próximos años.

 

  • Puntualidad: 10 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 23 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 8 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 8 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 6 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 3 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

6 Emirates -- (cae cuatro posiciones) sin afiliación: 80 puntos

 

Emirates está estancada, aunque la calidad de la clase ejecutiva es sublime a bordo de los A380. El asiento en forma de espiga es ideal para quienes viajan solos, mientras que las dobles suites centrales son perfectas para las parejas. La ausencia de novedades en 24 meses penaliza a la aerolínea de Dubai. También el hecho de que en Madrid mantenga aún una de las dos frecuencias con el B777, que ofrece un servicio de menor calidad debido a que la cabina es más pequeña. A pesar de ello, es la aerolínea más rápida para volar entre España y Australia, un destino cada vez más demandado.

 

  • Puntualidad: 19 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 10 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 10 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 7 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 3 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

5 Singapore Airlines -- (nueva entrada) Star Alliance: 81 puntos

 

Singapore Airlines es sinónimo de business class. El nuevo asiento que ha introducido este año está diseñado por APP y es aún mejor, si era posible, que el anterior. Su acabado es más lujoso y, por qué no escribirlo, menos utilitario. De todos modos, jamás podrá competir con el punto más icónico de su servicio: la tripulación, los menús y la porcelana fina que utilizan. Junto a Finnair y Etihad, es la única compañía que merece una mención sobre su carta de vinos: el maridaje es llanamente hermoso, al margen del siempre sobrevalorado champagne (aunque entendemos que, sin el caldo francés, la experiencia a bordo no sería tan jet set).

 

  • Puntualidad: 17 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 10 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 10 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 10 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 3 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

4 Cathay Pacific -- (nueva entrada) OneWorld: 82 puntos

 

Cathay Pacific tiene algo especial. Este jueves arrancó sus operaciones desde España y ello nos entusiasma. Aterriza en Madrid con un cambio de marca y una experiencia de vuelo agradable. Los asientos establecen un nuevo estándar en la clase ejecutiva: son los más anchos del sector. En Cerodosbé somos fans de Cathay Pacific y su espíritu de diseño. Simplicidad, funcionalidad, lujo y armonía para crear un ambiente acogedor. Aunque ofrece el enlace a Hong Kong con precios competitivos, no ha reducido costes de personal. Desconocemos si la decisión influye en la excelente entrega de las tripulaciones.

 

  • Puntualidad: 17 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 11 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 10 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 10 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 3 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

3 Iberia -- (se mantiene) OneWorld: 87 puntos

 

La satisfacción del pasajero ejecutivo de Iberia crece exponencialmente año tras año, según la encuesta de Cerodosbé. Para este cliente es la primera opción si tiene que volar a Estados Unidos o América Latina desde España. Remarcable el precio y la puntualidad –más del 90% de los vuelos llegan a su hora—. Éstos son los pilares que la sostienen en una posición tan alta del ranking. El producto añade ciertas novedades este año.

Las butacas Cirrus incorporan en los nuevos A330-2 ligeras modificaciones que las hacen más cómodas. Se convierten, sin excepción, en camas totalmente planas de dos metros (entre las mayores longitudes del sector). El entretenimiento peca aún de ofrecer una pantalla de 15 pulgadas, más pequeña que en su competencia. Lo mejor de Iberia, además de la puntualidad y las tarifas, es el servicio: incluye una cantidad de elementos interesante –entre ellos, una red wifi que funciona de verdad—.

 

  • Puntualidad: 24 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 18 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 18 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 8 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 8 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 6 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 2 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

2 Qatar Airways -- (pierde una posición) OneWorld: 91 puntos

 

Qatar Airways pierde el liderato. A pesar de dilapidar algunos puntos, al mismo tiempo, da síntomas de estar, simplemente, tomándose un respiro. Con servicios de chófer en Madrid y Barcelona, terminales privadas en Doha, y su galardonada cocina y servicio en cabina, es una pura delicia volar con esta compañía, incluso antes de subir a bordo. Desde Madrid, los nuevos B787 son una gran mejora sobre el resto de su flota; muy competitivos comparados con sus homólogos de Oriente Medio, particularmente Emirates.

La introducción de la nueva business class en toda la flota y la mejora de los asientos actuales deberían impulsar a Qatar Airways, de nuevo, hacia el número uno del ranking. Este año pierde el trono, a la espera de que mejore sensiblemente sus servicios desde Barcelona.

 

  • Puntualidad: 20 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 18 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 18 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 10 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 10 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 3 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

1 Etihad -- (sube tres posiciones) sin afiliación: 96 puntos

 

Etihad cumple una temporada completa en Madrid-Barajas. Y no es de extrañar que se alce este año como líder de nuestro ranking, hecho que refuerza su posición de aerolínea 'número uno' en el mundo y la preferida por nuestros lectores para volar a la región de Asia/Pacífico.

La última cabina de la clase ejecutiva que encontramos en el B787 y A380 supera la clase business ya intachable del resto de su flota de largo recorrido. Desde España vuela hasta Abu Dabi con sus A330. Las butacas de estos aviones están diseñadas por los gurús de Acumen y ofrecen acceso libre al pasillo, camas totalmente planas y un servicio de gastronomía sin límite y de alta calidad.

El nuevo producto también ha cautivado a la comunidad Cerodosbé debido a la atención al detalle y acabados de lujo. Incluye lámparas hechas a medida, asientos Poltrona Frau de cuero, con funciones de masaje que rivalizan con los mejores terapeutas de tierra firme.

La aerolínea realiza un esfuerzo financiero este año para impulsar el sistema de entretenimiento en vuelo –la pantalla es más grande y se ha ajustado a una nueva mesa refinada—. La lista sigue y permite que la clase ejecutiva en Etihad supere a muchas primeras clases de todo el mundo. Es la calidad y los detalles lo que la impulsa como nuestra líder. Seguimos prendados de la ropa de cama, cosida a mano por Hamburg.

 

  • Puntualidad: 22 puntos de 24 posibles
  • Flexibilidad de tarifas: 21 puntos de 22 posibles
  • Butaca: 19 puntos de 19 posibles
  • Cabina: 10 puntos de 10 posibles
  • Servicios en tierra: 10 puntos de 10 posibles
  • Menú y carta de vinos: 10 puntos de 10 posibles
  • Entretenimiento: 2 puntos de 3 posibles
  • Tripulación y accesorios: 2 puntos de 2 posibles

a.
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