Las ‘low cost’ frenan la caída de pasajeros en mayo
Las compañías de bajo coste acapararon más del 60% del tráfico total de viajeros durante el quinto mes del año, frente al retroceso de las tradicionales
Los aeropuertos españoles recibieron 5,8 millones de pasajeros internacionales en mayo –el 0,5% más– y el 60,9% del tráfico total se lo llevaron las low cost, con 3,5 millones de pasajeros transportados, el 2,8 más. De esta manera, las compañías de bajo coste ponen freno a cuatro meses de caídas consecutivas.
En cambio, las tradicionales trasladaron a 2,2 millones de viajeros, lo que significa el 2,8% menos, según datos difundidos por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
El grado de ocupación de las compañías de bajo coste alcanzó el 81,9% en mayo. Ryanair, easyJet y Air Berlin se mantuvieron como las principales líneas aéreas de bajo coste en España, con el 58,9% de las llegadas, pese a que la irlandesa mostró un retroceso interanual en la cifra de llegadas.
En el conjunto del año, las aerolíneas de bajo coste transportaron 12,5 millones de pasajeros en los cinco primeros meses del año, lo que supone una caída del 0,6% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Por su parte, las compañías tradicionales trasladaron a 9,7 millones de viajeros, un 2% menos.
Barcelona-El Prat, a la cabeza
Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en compañías de bajo coste, con el 33,9% y el 19,6% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, con un disminución del 1,8%, para el mercado británico (4,2 millones de viajeros) y un retroceso del 3,5% para el alemán (2,4 millones de pasajeros).
En lo que va de año, los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste fueron el de Barcelona-El Prat, con 2,4 millones de viajeros, con un aumento del 25,3%; el de Madrid-Barajas, con 1,4 millones de pasajeros y un retroceso del 4,2%, y el de Palma de Mallorca, con 1,7 millones de pasajeros, un 0,9% más.
