Latam ordena 200 aviones y entra en Oneworld
La primera línea de América Latina encara su expansión con más aviones y nueva alianza
Latam, la línea aérea que surgió de la fusión entre la chilena LAN y la brasileña TAM, anunció su nueva fase de expansión con la adquisición de 200 aviones y la adhesión a la alianza Oneworld, a la que pertenece Iberia, British Airways y American Airlines.
La compañía, que mantiene la identidad de ambas marcas, pretende convertirse en la línea aérea más utilizada durante el Mundial de fútbol de Brasil con el refuerzo de vuelos y conexiones entre las principales ciudades del país.
La línea aérea, con 317 aviones, ha ordenado 200 nuevos aeronaves que pasarán a ingresar su flota en los próximos cinco años, algunos de ellos para sustituir las aeronaves menos eficientes. La última incorporación de la compañía es el Boeing 787 –que describe como el avión más eficiente del mundo– y que cubrirá la ruta Santiago de Chile-Madrid-Frankfurt.
Con 53.000 trabajadores, Latam reforzará el hub de Sao Paulo para conexiones entre América Latina y Europa y el de Lima, entre América Latina y Estados Unidos, explicó Fernando Peralta, director comercial para España, Portugal y Sudáfrica del Grupo Latam Airlines.
La alianza Oneworld ofrece a la compañía 600 salas VIP y 1.000 conexiones en 150 países, unas condiciones más aptas para crecer que la antigua alianza Skyteam a la que perteneció hasta ahora junto a Lufthansa, Thai y Air Canada, entre otras.
