Lo que el SEPLA ‘oculta’ a los pilotos de Iberia

El sindicato de pilotos SEPLA aún no ha dado detalles a sus afiliados sobre cómo afectará el pacto entre los representantes del 93% de los trabajadores y la dirección de Iberia.

Pero las condiciones fijadas en él se aplicarán al colectivo aunque no las respalden, según ha podido saber 02B.

Autonomía

El jefe del SEPLA en la aerolínea, Justo Peral, asegura, sin embargo, que «se estableció que cada colectivo tenía plena autonomía de negociación y ningún colectivo podría imponer los acuerdos a otros».

El de pilotos es el único grupo de profesionales que se ha desmarcado de la firma en el Ministerio de Fomento, pero no ha definido su postura final.

Aún debe convocar las asambleas y podría requerir hasta 15 días para decidir si apoya o no el documento surgido de la mediación laboral voluntaria. El resto de sindicatos tardó 24 horas en someter a votación la postura a adoptar.

Recortes

Sea cual sea la opción final, según el plan diseñado por el mediador Gregorio Tudela, los pilotos afrontarán los siguientes recortes: un 14% de rebaja salarial, que en algunos casos alcanzará el 18%, y la congelación de la retribución en los próximos tres años.

Tampoco se acumulará antigüedad durante el mismo periodo, se suspende la paga de beneficios, se anula la subida equivalente al IPC en 2012 –con carácter retroactivo– y se reducen las aportaciones al fondo mutual del 5%.

Tudela también ha propuesto prejubilaciones a 284 comandantes (mayores de 60 años) y otras medidas. El documento recoge el compromiso de no convocar huelgas en los próximos seis meses.

DESCARGAR: Laudo arbitral en el conflicto de Iberia publicado por el BOE

Negociación

De hecho, Iberia podría recurrir al despido de los empleados que secunden algún paro en ese periodo al considerarse ilegal. El SEPLA ha destacado este miércoles que descarta convocar protestas por su cuenta.

A pesar del detalle de los ajustes y de que Tudela incluyó en su propuesta el despliegue inmediato, «de ninguna manera» se aplicarán a los pilotos, insiste Peral.

El jefe sindical en Iberia ha mostrado la disposición del colectivo a «seguir negociando». También sostiene que los pilotos están dispuestos a realizar «sacrificios».

Considera que el pacto suscrito no cumple «con unas garantías mínimas de futuro”.