Los problemas del Boeing 787 causan estragos en ANA
La aerolínea nipona cancelará 379 vuelos en febrero, dejando en tierra a 24.000 pasajeros
La compañía All Nippon Airways (ANA) fue la primera en operar con un Boeing 787, pero desde mediados de enero mantiene a las 17 unidades que adquirió del modelo en tierra. Un aterrizaje de emergencia del dreamliner –sobrenombre comercial de la aeronave– en un vuelo de Ube a Tokio precipitó la decisión de la aerolínea, que suspendió todas las operaciones del B-787.
El precio a pagar por ANA es elevado. Cancelará al menos 379 vuelos en febrero lo que, según estimaciones de la aerolínea, afectará a 24.300 pasajeros. La mayoría de las cancelaciones, 245, se producirán en operaciones en Japón, mientras que las 134 restantes afectarán a vuelos en rutas internacionales.
Prohibido en Europa
El aterrizaje de emergencia del B-787 también hizo saltar las alarmas en Europa. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) anunció la prohibición de todos los vuelos programados con el dreamliner, ante los problemas presentados por el nuevo avión de producción estadounidense.
En concreto, los expertos sobre aviación indicaron que estas deficiencias técnicas guardan relación con las baterías y circuitos de carga de la aeronave.
