Los sindicatos aplauden los planes de Ana Pastor con Renfe
CCOO pide a Fomento integrar completamente Renfe y Adif antes de aplicar un ERE
El sindicato Comisiones Obreras animó a la ministra de Fomento, Ana Pastor (PP), a continuar con su plan de fusión de Renfe con la administradora de las infraestructuras ferroviarias, Adif.
El sindicato ha pedido al ministerio de Fomento no aplicar ningún expediente de Regulación de Empleo, ERE, antes de que se produzca la fusión. Las empresas ferroviarias de Francia y Alemania, SNCF y DB AG, han iniciado procesos de fusión para reducir costes y eliminar estructuras duplicadas.
La fusión de Renfe y Adif es una vieja reivindicación de los sindicatos desde el 2005 cuando el gobierno separó el administrador del operador para preparar el terreno a la llegada de empresas privadas.
Contrasentido
La fusión podría ser una complicada operación en la que el organismo administrador de las redes ferroviarias, Adif, se integraría –al menos en los balances contables– con el principal operador de trenes, Renfe. Es decir, que, conceptualmente, el gestor de la infraestructura ferroviaria sería juez y parte.
El plan también luce contradictorio cuando la fusión de la compañía exige la creación de nuevas empresas: Renfe Alquiler de Material, Renfe Mercancías y Renfe Viajeros, entre otras.
14.000 millones de deuda
Fomento que ve con preocupación la abultada deuda de las empresas. Adif, que se ha enfocado durante los últimos años a la administración de la red y a la construcción de las líneas de AVE muy lejanas a la rentabilidad, cuenta con una deuda acumulada de 14.000 millones de euros. Por otra parte, Renfe, mantiene una deuda de 5.000 millones de euros.
La situación ruinosa de Adif ha obligado a Renfe a adelantar los pagos por la utilización de la infraestructura ferroviaria, según publica Voz Populi. Adif se encontraría cerca de la quiebra técnica.
