Madrid acelera la promoción de la movilidad sostenible

La segunda fase de la app Maas Madrid permitirá buscar transportes públicos o compartidos, así como reservar y pagar por estos servicios

El Ayuntamiento madrileño acelera el lanzamiento de la segunda fase de la app Maas Madrid, que concentrará todas las opciones de movilidad sostenible en la ciudad. Además de facilitar información sobre la forma más rápida o económica de llegar a un sitio, permite reservar diferentes opciones de vehículos, ya sea coche compartido, bicicleta eléctrica y hasta patinete.

El objetivo de Maas Madrid es entender la movilidad como un servicio. Se trata de desterrar la idea de ‘un coche-una persona’, y además de fomentar el transporte público, incentiva el uso de los vehículos de propiedad compartida.

Búsqueda, reserva y pagos en una sola app

De acuerdo a los parámetros de personalización del usuario, y gracias a la tecnología de la geolocalización, la app le informará qué medios de transporte tiene a corta distancia. Aquí se combinarán las opciones de transporte público con los nuevos servicios de movilidad compartida, como coches, motos, bicicletas y patinetes eléctricos.

Desde la misma app se podrá hacer una reserva, realizar el pago o desbloquear un vehículo, para evitar tener que saltar de proveedor en proveedor.

La segunda fase de Maas Madrid permitirá reservar y pagar servicios de coches compartidos, bicicletas eléctricas y patinetes

Esta opción estará integrada en la segunda fase de la app, que se lanzará a lo largo de 2019, que también tendrá funciones como el cálculo y la comparativa de las rutas y la planificación de viajes.

Dejar el coche en casa

La primera fase de la app, operativa desde el verano, busca una reducción en el uso del coche privado. La idea es que el usuario pueda elegir entre las opciones de transporte público, además del servicio BiciMAD y de las empresas de servicios multiusuarios, como Car2Go, Coup, Muving y Ecooltra. También facilita el acceso al radiotaxi.

La movilidad sostenible busca desterrar el concepto de ‘un coche-una persona’

A lo largo del año que viene se sumarán los servicios de alquiler de patinetes eléctricos y los de carsharing Respiro y Bluemove.

Estas opciones se lanzan en paralelo a las restricciones impuestas por el Ayuntamiento para disminuir el tránsito de los coches privados en la zona conocida como Madrid Central.

Alianza entre empresas

En paralelo la EMT (Empresa Municipal de Transportes) trabaja en la creación de la alianza MaaS Madrid, para ofrecer una mesa de diálogo entre los agentes implicados en la movilidad sostenible, compartida y su integración en la red de transporte público de la ciudad.

Según el Ayuntamiento, “la mayoría de estudios indican que fomentar el uso de sistemas de coche, moto o bicicleta no basados en la propiedad redunda también en un mayor uso del transporte público y, finalmente, en una movilidad más sostenible”.

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