Mapfre pide que se dicte sentencia por el accidente de Spanair sin necesidad de juicio

Mapfre quiere acabar por la vía rápida con el juicio pendiente que tiene por el accidente de Spanair. La aseguradora ha pedido sentencia directa para acelerar las indemnizaciones y pagar lo antes posible. La indemnización que baraja la compañía es sensiblemente inferior a la que reclama las víctimas. Los familiares de fallecidos y los supervivientes del suceso piden 42 millones de euros frente a los 4,7 que se las ha ofrecido este martes. Tras la vista, el magistrado ha decidido celebrar el juicio el 24 de febrero. 
      

 
El abogado de los afectados, Carlos Cotillas, ha explicado que el colectivo de víctimas rechaza la aplicación de los baremos de los accidentes de tráfico para fijar las indemnizaciones como pretende Mapfre, la aseguradora del vuelo, que «ni siquiera reconoce la responsabilidad del accidente”. «Se reclama una indemnización justa y adecuada conforme a lo establecido en los reglamentos europeos», ha aseverado el letrado de los afectados.

Las víctimas consideran que Mapfre está tratando de evitar «a toda costa que se celebre el juicio», según explica Rafael, que valora lo «importante que es este día» tras haber estado «seis años esperando». «La aseguradora está intentando machacarnos a toda cosa, dilatar los procesos judiciales, chantajearnos con ofertas de mediación ‘basura’, y nos está poniendo en una tesitura de coger esas ofertas o no tener otra solución», ha detallado.

Por su parte, Mapfre asegura que siempre ha intentado acelerar el procedimiento. En este sentido, reclama que se dicte sentencia sin necesidad de juicio, como ya se ha hecho en otros casos. La compañía calcula repartir alrededor de 35 millones entre las víctimas de los 20 procedimientos que mantiene abiertos.

Seis años después del suceso y tras el cierre de la causa penal, existen un total de veinte procedimientos abiertos, 18 civiles y dos laborales.