Más de 6.000 personas piden "detener la privatización" de Aena

Más de 6.000 personas piden "detener la privatización" de Aena

Las demandas del Parlamento canario para "negociar la recuperación pública del capital" del gestor aeroportuario lanzan la movilización

C.H.

Barcelona

08/12/2015 - 18:53h

Varios aviones en el aeropuerto de Gran Canaria.

El Parlamento de Canarias ha dado alas a las voces críticas con la salida a bolsa de Aena. Desde hace meses, el sindicato CGT solicita la nacionalización del gestor de aeropuertos, que tiene el 49% de su accionariado en manos de inversores privados. La reivindicación viene de lejos. Sin embargo, el estudio sobre la recuperación del capital privado de la compañía que ha encargado la cámara del archipiélago ha impulsado a más de 6.000 el número de inscritos en la petición.

A través de Change.org, la asociación pide "detener la privatización por el interés general". El administrador aeroportuario "ha demostrado su rentabilidad económica y social, como potenciadora y vertebradora del territorio español, y como impulso para nuestro principal pilar económico, el turismo", celebran.

La CGT denuncia que con la Oferta Pública de Venta (OPV), culminada con la salida al parqué bursátil en febrero, se pierde la independencia en la gestión de la compañía. El salto llevó a los grandes fondos a embolsarse 800 millones de euros en un sólo día gracias al bajo precio de salida: 58 euros por acción.

La propuesta del Parlamento Canario

La movilización ha tomado fuerza a raíz de que el Parlamento Canario haya instado al gobierno autonómico a negociar con el Estado "la viabilidad económica y jurídica de la recuperación pública del capital de Aena hasta ahora privatizado". Gracias a ello, este martes ha superado los 6.100 inscritos. Un soporte para la Proposición No de Ley aprobada por todas las formaciones excepto por el Partido Popular.

El socialista Gustavo Matos ha denunciado "el mayor pelotazo de la historia democrática de este país". "Ha supuesto unas plusvalías que van mucho más allá de lo que los poderes públicos deben sensatamente permitir", ha proseguido. Román Rodríguez, de Nueva Canarias, ha sido más agresivo para solicitar "la cogestión de los aeropuertos" con las autoridades del archipiélago.

El PP y los analistas defienden el salto

El PP ha recordado, en cambio, que la Unión Europea ha garantizado que la privatización del 49% del gestor no afecta a la conectividad de las Islas como "región ultraperiférica". De hecho, desde el mes de octubre, Norwegian conecta Gran Canaria con Madrid, Barcelona y Málaga. Un argumento para el grupo popular, que sostiene que la salida a bolsa ha potenciado las bases canarias.

Además, Ágeuda Montelongo, diputada popular, ha enfatizado que fue José Luis Rodríguez Zapatero en 2010 el que inició la entrada de capital privado a Aena en busca de liquidez para evitar la bancarrota española.

Los analistas de XTB Brokers analizaron en su momento la salida a bolsa del gestor aeroportuario. La calificaron como "uno de los pocos casos de éxito del año a nivel español".