Neymar gasta 120.000 euros en el avión que le traslada de Río a Barcelona

El Barça paga un Gulfstream G550 de 18 plazas para trasladar al séquito del futbolista

Neymar ha gastado 120.000 euros para llegar, con retraso, a Barcelona en el día de su presentación como nuevo futbolista azulgrana. Es el precio que ha pagado el club que preside Sandro Rosell por el jet que ha trasladado al futbolista y a todo su séquito desde Río de Janeiro sin escalas. Esta mañana, dentro del precio, Neymar ha regresado a Brasil en el mismo avión, un Gulfstream G550, para seguir con la preparación de cara a la Copa Confederaciones.

El Gulfstream G550 es un modelo de la flota de largo recorrido, con capacidad para 18 personas y autonomía de 12.501 kilómetros. Río y Barcelona están separadas por 8.550 kilómetros. Por el tipo de avión, la distancia y el precio de mercado, el Barça ha pagado entre 120.000 euros y 130.000 euros, según explican fuentes del sector a 02B. El avión, brasileño, aterrizó al mediodía de este lunes en el aeropuerto de El Prat.

Amigos y agentes

Neymar Jr. salió del aeropuerto Antonio Carlos Jobim acompañado de varios amigos, familiares y asesores, poco después de la medianoche (hora española) del domingo al lunes. Entre ellos, destacan seis amigos del crack brasileño, su padre, Neymar, su novia, Brune Marquezine, los agentes Andre Cury y Marcos Malaquias y el ejecutivo Eduardo Musa.

El precio de mercado del Gulsftream G550 ronda los 50 millones de euros. Entre sus características, destacan sus dos motores BR 710 Rolls Royce y la infinidad de lujos y acabados, como internet y asientos de cuero.

Las negociaciones, con Singapore Airlines

Durante las negociaciones, los directivos de ambos clubes han utilizado la compañía aérea Singapore Airlines (SIA). En abril, por ejemplo, Andre Cury, Marcos Malaquias y Wagner Ribeiro aterrizaron en Barcelona en el vuelo SQ67 de la citada compañía. También viajó con la misma empresa Raül Sanllehí, el hombre del Barça que ha negociado el fichaje en Brasil.

Una fuente de SIA, consultada por este diario, se niega a dar información sobre sus clientes. Afirma, sin embargo, que la compañía opera con tres vuelos directos semanales entre España y Sao Paulo, su primer destino en Suramérica.

a.
Ahora en portada