Norwegian pone los primeros deberes a Álex Cruz

Álex Cruz, nuevo presidente de British Airways, ya tiene deberes. El directivo deberá enfrentarse a la ofensiva de Norwegian, que le disputará mercado en sus feudos de Ásia, África y Suramérica. Lo hará con la nueva licencia de operaciones británica.

Norwegian ya pone deberes a Ãlex Cruz, pocos días después de conocerse que el directivo tomará el timón de British Airways. La aerolínea noruega ha conseguido una licencia de operaciones en Reino Unido. Con ella, disputará a la aerolínea británica cuota de mercado en los feudos de British en Ãsia, Ãfrica y Suramérica. 

Norwegian ha informado el viernes de que la Civil Aviation Authority le ha otorgado el permiso. La licencia crea de hecho una nueva aerolínea: Norwegian UK. El movimiento, «trascendental», permitirá a la operadora de bajo coste aprovecharse de los tratados aéreos británicos con sus excolonias en varios mercados globales.

Precio imbatible 

Uno de los puntales de la competencia feroz en Londres será el precio. Norwegian ofrece vuelos a doce destinos en el continente americano a un coste de 150 a 250 libras (de 210 euros a 350 euros). Las tarifas aéreas para los mismos destinos de la aerolínea británica de bandera son mucho mayores.

Las conexiones, también disponibles desde España vía Londres, son posibles gracias al Acuerdo de Cielos Abiertos entre la Unión Europea y Estados Unidos. Ahora, el pabellón británico debería facilitar aún más la apertura de rutas de Norwegian por todo el globo. 

Efecto precio

Cabe recordar que Norwegian entró en el mercado doméstico español el pasado 25 de octubre. La aerolínea noruega de bajo coste ha empezado a enlazar Madrid, Barcelona y Málaga con Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura. El movimiento ha tenido un claro impacto sobre los precios en estas rutas, con tarifas más baratas para volar a las islas.

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