Norwegian revive la vieja batalla entre EEUU y la UE por los cielos abiertos

Norwegian revive la vieja batalla entre EEUU y la UE por los cielos abiertos

El lobby aéreo americano acusa de competencia desleal a la aerolínea por su sede en Irlanda

G.T.

Barcelona

08/12/2014 - 18:25h

Un avión de Norwegian Air Shuttle.
La Comisión Europea y las autoridades del sector aéreo de Estados Unidos han reabierto la vieja batalla de los cielos abiertos. Ambas partes se enfrentan por el permiso que Norwegian Air Shuttle ha solicitado para poder operar sus vuelos low cost a Estados Unidos. Bruselas acusa a los americanos de bloquear la licencia de forma deliberada.

La low cost noruega ya vuela a Estados Unidos desde Oslo. Lo hace con un licencia temporal. Su objetivo es lograr las autorizaciones pertinentes para su filial, en Irlanda y, de esta forma, agilizar su ambicioso plan para conectar diferentes puntos de Europa, entre ellos Barcelona y Madrid, con Estados Unidos.

Las aerolíneas americanas, en guerra

Esta iniciativa tiene la total oposición de las tres principales aerolíneas americanas (Delta, American Airlines y United), además de los sindicatos de pilotos, ya que en su opinión supone pasar por encima de las leyes laborales del país. En este sentido, indican que se trata de competencia desleal por la baja carga fiscal y las leyes laborales irlandesas, muy laxas en aspectos de contratación.

"La Comisión Europea considera que existe un incumplimiento del contrato de transporte aéreo entre la UE y los Estados Unidos por las autoridades estadounidenses. Se están tomando demasiado tiempo para procesar la solicitud", aseguró el organismo europeo mediante un comunicado la semana pasada. Por su parte, el consejero delegado de la firma, el noruego Bjorn Kjos, ha echado más leña al fuego. En su opinión, todo este problema se trataba de un tema "puramente político".

Funcionarios de la Comisión Europea y de Estados Unidos se volverán a reunir a principios de enero. Los planes de expansión de Norwegian pasan por ese encuentro.