Norwegian se dispara en El Prat antes de atacar las rutas domésticas

Norwegian se dispara en El Prat antes de atacar las rutas domésticas

La aerolínea crece al 20% interanual en la base catalana y se acerca sus competidores

Carles Huguet

Barcelona

26/09/2015 - 21:31h

Bjørn Kjos, director ejecutivo de Norwegian

El mapa de las 'low cost' tiene un nuevo actor en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Al trío de compañías ya asentadas (Vueling, Easyjet y Ryanair) se le une la aerolínea Norwegian Air. La compañía aérea cerrará el año 2015 con más de un millón de pasajeros transportados en la base catalana. "Crecemos a un ritmo del 20% interanual", explican desde la firma.

La empresa escandinava acumula en los últimos doce meses un total de 924.012 usuarios. El aumento es mayo a la competencia; sin embargo, tiene truco. "Partimos desde una base mucho más baja que el resto, por lo que es más fácil crecer que, por ejemplo, Vueling", comparan. La aerolínea española movió en 2014 alrededor del 35% de los 37 millones de personas que pasaron por El Prat. Un mundo, todavía.

En las rutas donde sí reina Norwegian son las que conectan Barcelona con los países escandinavos. "Tenemos un mercado pequeño, pero somos buenos en él", presumen.

Nuevas rutas desde la ciudad condal

La compañía, además, ha anunciado la apertura de una nueva ruta entre Barcelona y la ciudad irlandesa de Cork. "Una manera de rentabilizar la licencia irlandesa que tenemos", apuntan. La localidad también se conectará con Boston en la primavera de 2016 y Nueva York en 2015. Pero por el momento, no está previsto que pueda establecerse una conexión para unir la ciudad condal con los destinos americanos.

Norwegian se centra ahora en el mercado canario. Su llegada ha supuesto una auténtica revolución en los precios. Volar al archipiélago puede salir a partir de ahora por solamente 11,45 euros para residentes y 22.99 € para turistas. La compañía establecerá a partir del 25 de octubre vuelos diarios desde Barcelona, Madrid y Málaga a Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura.

El largo radio, para 2017

Sobre las anunciadas rutas de largo radio desde El Prat, los responsables de la compañía emplazan al 2017 para hacerlos realidad. Los vuelos apuntan a la costa este de los Estados Unidos. "Existen mercados muy interesantes como Nueva York, Boston o Orlando", ejemplifican.

Los nuevos trayectos se realizarán con los Boeing 787 Dreamliner que la aerolínea recibe desde el pasado año. Ante la magnitud de los planes, la firma ha aumentado el pedido de 17 a 19 aviones." En 2017 estaba prevista la recepción 3 aparatos, aunque finalmente serán cinco", cuentan. Los primeros en llegar han ido destinados a la base londinense que ha abierto la empresa escandinava.