Renfe confía en PWC para su reestructuración

Renfe ha vuelto a confiar en PriceWaterhouseCoopers (PWC) y BIP consulting para que elaboren el sistema de gestión del sistema ferroviario español. El operador ha adjudicado a ambas compañías la creación del software de gestión de las cuatro nuevas empresas que resultarán tras su proceso de reestructuración. El valor del contrato asciende a 2,2 millones de euros.

No es la primera vez que la compañía que actualmente preside Julio Gómez-Pomar trabaja con estas consultorías. En 2008, ya adjudicó a PWC un contrato para elaborar el sistema informático de la compañía. Por su parte, BIP consulting también ha trabajado con el operador en otros proyectos. «Es casi de lógica que PWC continuase con la gestión del apartado técnico. Es quien lo ha estado desarrollando para Renfe en los últimos años. Era muy difícil que se presentase otra compañía y ganase el concurso», explican fuentes conocedoras del proceso.

La reestructuración

La reestructuración de Renfe pasa por la segregación en cuatro sociedades antes de que se liberalice el transporte de viajeros en tren en España en julio. Está previsto que tres de las nuevas compañías canalicen las actuales líneas de negocio (transporte de viajeros, transporte de mercancías y talleres). La cuarta se dedicará a un nuevo mercado: el alquiler a otros operadores del parque de trenes excedentario de Renfe.

El proceso de reestructuración que afecta al sector ha llevado a integrar a Feve con sus hermanos mayores: Adif y Renfe. El año pasado, las tres empresas públicas ferroviarias sumaron unas pérdidas de 447 millones de euros, así como una deuda de 20.730 millones.