Renfe se aboca a una doble huelga en plena Semana Santa

En la que muchos anticipan como la mejor Semana Santa desde el inicio de la crisis, la red de trenes en España podría hacer sonar la nota disonante. El conflicto abierto entre los trabajadores de Renfe y el Gobierno está lejos de cerrarse a escasos dos días del Miércoles Santo, fecha de salida para muchos viajeros en el puente de la Pascua.

CCOO mantiene la huelga de 23 horas para este miércoles, a la que, por el momento, hay que sumar otro paro el lunes 28, convocado por el sindicato de maquinistas, Semaf.

En ambos casos, aunque se trate de organizaciones sindicales alejadas en sus reivindicaciones, el motivo último para la huelga es el mismo: la paralización de un convenio colectivo, firmado por las plantillas y la dirección en diciembre, que incluye una subida salarial del 1% y alrededor de 900 contrataciones.

3 de cada 4 AVE

A pesar de que desde CCOO mostraban la semana pasada su interés por «no llegar a la huelga», todo parece indicar que la red ferroviaria padecerá, por lo pronto este miércoles, una bajada de actividad en uno de los días de más tráfico del año. Ante este panorama, el ministerio de Fomento ya ha señalado los servicios mínimos previstos para el 23 y el 28.

Como es habitual en este tipo de paros, la circulación de los AVE y otros trenes de larga distancia contará con el mayor soporte, con una cobertura del 77% de los trayectos en ambas jornadas. En el caso de la media distancia, el 65% de los trenes funcionarán sin incidencias; mientras que los cercanías lo harán en un 75% en hora punta y un 50% en las horas valle.

¿Reunión ‘in extremis’?

A 48 horas del Miércoles Santo la principal y casi única esperanza para evitar la huelga pasa por la aprobación in extremis del acuerdo laboral por parte del ejecutivo en funciones. Para ello se ha de convocar un consejo interministerial que todavía no figura en las agendas de las carteras implicadas. Así lo confirman fuentes de Hacienda a 02B.

Desde el ministerio aseguran también que el nuevo convenio «todavía se está estudiando». Aunque niegan que éste se haya «paralizado» y recuerdan que todo lo incluido en los Presupuestos Generales del Estado debe contar con su visto bueno. «Si finalmente se frena será porque está mal hecho», adiverten las mismas fuentes.